¿Por qué este eléctrico de 9.790 € se ha agotado en 17 minutos?
Por el momento, no sabemos si Citroën va a ofrecer más unidades.
Si eres lector habitual de la web, a buen seguro que ya conoces al detalle el Citroën Ami, un modelo que, aunque no pueda considerarse un coche eléctrico como tal (es un cuadriciclo ligero), sí que puede convertirse en una solución de movilidad barata e interesante en algunos escenarios.
Sin embargo, es posible que haya a quien el diseño del Ami no le termine de convencer, por resultar demasiado sencillo. Sobre todo, a raiz de que Citroën presentara una versión más aventurera, de cierto aire crossover o todoterreno, como era el Ami Buggy Concept.
Ahora, con el diseño propio de un SUV
Un modelo eléctrico de diseño más atractivo y dinámico, que pudimos conocer en directo y que, a decir verdad, no entendíamos por qué no se lanzaba a los mercados. Pues bien, parece que la firma francesa nos haya escuchado, porque lo ha puesto a la venta como una versión muy limitada.
Galería: El Citroën Ami, a prueba
Una exclusiva solución de movilidad
De hecho, son solo 50 las unidades que han salido a la venta en Francia y, como es lógico, todas se han vendido. Lo que es más sorprendente es que el vehículo se haya agotado en tan solo... ¡17 minutos y 28 segundos!
El modelo en cuestión se puso a la venta en modo online, a través de la web francesa de la marca, a las 00:00 del pasado 21 de junio, momento a partir del que más de 1.800 personas mostraron su interés por hacerse con el cuadriciclo.
Ahí ya tenemos una de las claves de que se agotara tan rápido: la demanda era muchísimo más alta que la oferta. De hecho, nos sorprendería que Citroën no se animara a vender unos cuantos más.
Un eléctrico con un precio muy barato
La segunda, está claro, un precio bastante contenido, cifrado en 9.790 euros, sin incluir el bono ecológico que existe en Francia para este coche, tasado en 900 euros de ayuda.
Y tercera, que todo el proceso de compra pudiera hacerse online (el cliente más rápido, en 2 minutos y 53 segundos), tanto el pedido, como el pago y la programación de la entrega, que por cierto, tendrá lugar donde quiera el cliente, durante la segunda quincena de agosto.
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