El Ferrari Daytona Shooting Brake de Niels van Roij toma forma
Se trata de un one-off basado en el 599 GTB.
El pasado mes de junio, el carrocero holandés Niels van Roji Design, artífice del Ferrari 'Breadvan' Shooting Brake moderno, el Range Rover Adventum Coupé o el Tesla Model S Shooting Brake, nos enseñó los primeros bocetos de su nueva creación.
Aquel espectacular Ferrari Daytona Shooting Brake Hommage de Niels van Roij, inspirado en el Daytona de los años setenta, ahora va tomando forma, y estamos ya muy cerca de poder ver el modelo terminado.
Galería: Niels van Roij Design Ferrari Daytona Shooting Brake Hommage
A la vista de las imágenes publicadas por la propia compañía en Instagram, la carrocería Shooting Brake de este Cavallino está ya terminada, lista para la fase de pintura, para después pasar a las etapas finales de montaje.
Como ya sabíamos, este proyecto se basa en un modelo relativamente moderno de Maranello, en concreto un Ferrari 599 GTB, que recordemos fue el GT con motor V12 que coronaba la gama de la compañía entre los años 2006 y 2012.
Si bien el frontal y la zaga parecen inspirados en el Daytona original de los años setenta, la vista de perfil dista un poco de aquel. En cualquier caso, destaca sobre todo la gran luneta trasera de cristal, que es el rasgo más característico del coche, junto a los faros delanteros.
A nivel de mecánica, Niels van Roij no ha confirmado absolutamente nada, así que suponemos que el bloque 6,0 litros V12 atmosférico del 599 GTB seguirá siendo estrictamente de serie, con 620 CV a 7.600 rpm.
Estas imágenes también desvelan algunos detalles sobre el interior, que según parece contará con una tapicería integral de cuero marrón, recubriendo todo el interior. Aunque no se ha confirmado, esperamos que se trate de una unidad con caja de cambios manual, con un pomo de aluminio.
La compañía holandesa no ha confirmado todavía una fecha para el debut oficial de este interesante proyecto one-off, y no sabemos en qué color irá pintada finalmente la carrocería, pero desde luego, ya estamos deseando verlo finalizado.
Recomendado para ti
Ferrari Purosangue Handling Speciale: el modelo de cuatro puertas, aún más ágil
Hyundai estrena la berlina IONIQ V, nada que ver con el IONIQ 5
Ferrari Hypersail: la nueva frontera de la vela
Stellantis no venderá ninguna marca, pero se centrará en estas cuatro
El primer eléctrico de Ferrari es tan rápido que necesitó la ayuda de la NASA
RML GT Hypercar: debajo se esconde un Porsche 911
¿Qué efecto causa el Ferrari F40 de Hamilton en una reunión de aficionados japoneses?