El pasado mes de marzo, Toyota desveló un prototipo denominado Toyota Aygo X Prologue con el que pretendía reinventar el segmento A de modelos urbanos, y ahora el fabricante japonés ha presentado finalmente la nueva generación del Toyota Aygo X Cross, ya vestido de producción, que se comercializará en Europa en 2022.

Como aquel prototipo, se trata de un modelo urbano de segmento A con un diseño rompedor y diferente, protagonizado por una elevada altura, generosas llantas de 17 y 18 pulgadas (según versión), cortos voladizos y por un techo de lona eléctrico opcional, que lo convierte también en un descapotable, y que se puede equipar en cualquier versión del modelo.

Toyota Aygo X 2022

Según Toyota, este segmento es crucial para el fabricante, ya que se trata del punto de acceso a la marca para muchos clientes. En cualquier caso, es un modelo diseñado y fabricado en Europa (se produce en República Checa), y pensado para clientes y ciudades europeas.

Además, pese a ser un modelo urbano, está basado en la plataforma TNGA-B, del segmento B, la misma que utilizan los Yaris y Yaris Cross, lo que facilita una pisada mejor y también un mayor nivel de refinamiento y comodidad. En todo caso, la suspensión recurre a torretas McPherson en el eje delantero y a una barra de torsión en el trasero, y el equipo de frenos cuenta con discos delante y tambores detrás.

Toyota Aygo X 2022
Toyota Aygo X 2022
Toyota Aygo X 2022

Con respecto a su predecesor, el Aygo X Cross 2022 es 23,5 centímetros más largo (9 extra de batalla), con 3,7 metros en total, también 12,5 centímetros más ancho (1,74 metros) y, sobre todo, es 5 centímetros más alto, con 1,51 metros de altura, y tiene 1,1 centímetros más de altura libre al suelo. También goza de mayor espacio interior y 60 litros adicionales de capacidad de maletero, hasta 231. A pesar de su crecimiento, mantiene un radio de giro de solo 4,7 metros.

Toyota destaca un nuevo concepto de colores exteriores, con carrocerías bitono opcionales, que incluyen elementos contrastados en color negro, como el techo, los pasos de rueda o parte de la zaga.

Durante los primeros seis meses de comercialización del modelo, el Aygo X Cross estará disponible en una edición limitada en Verde Selva, con detalles en color naranja Mandarina mate tanto en los paragolpes como en las taloneras o las llantas, que por cierto son de 18 pulgadas y de color negro mate. El mismo Mandarina lo encontramos también en los paneles interiores y en la tapicería de tela.

Toyota Aygo X 2022
Toyota Aygo X 2022
Toyota Aygo X 2022

En cuanto a tecnología, el Aygo X Cross incorpora de serie el llamado Toyota Safety Sense, con funciones nuevas como el detector de peatones y ciclistas de día y de noche, el control de crucero adaptativo inteligente, sistema de mantenimiento de trayectoria o freno automático de emergencia.

La dotación incluye también un sistema multimedia con pantallas de entre 7,0 y 9,0 pulgadas, según versión, que incluye en cualquier caso conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, inalámbrica en las versiones superiores, además de una aplicación para smartphones o un cargador inalámbrico para el teléfono, por ejemplo.

Toyota Aygo X 2022

En lo que a motorización se refiere, de momento solo está disponible un motor tricilíndrico de gasolina, de 998 cm3 y atmosférico, que ofrece 72 CV de potencia y 93 Nm de par motor máximo. En cuanto a la transmisión, se pueden elegir una caja manual de cinco relaciones y un cambio automático de tipo CVT, que anuncian un consumo medio WLTP de 4,7 y 4,9 litros cada 100 kilómetros, respectivamente.

Es posible que en un futuro, el modelo recurra a la electrificación, ya que tratándose de la plataforma del Yaris, teóricamente se podría instalar un sistema híbrido, pero de momento no se han anunciado planes al respecto.

Galería: Toyota Aygo X Cross 2022