Lanzado originalmente en Australia en el año 2011, aunque aterrizó en Europa en 2016, el Ford Ranger no es precisamente un jovenzuelo en el mercado. De hecho, el pick-up de la firma estadounidense está a punto de estrenar una nueva generación, y la marca ya ha arrancado su campaña de adelantos o teasers.
El modelo de Ford luce todavía una decoración pixelada, de camuflaje multiescala o digital, en tonos negro, blanco y azul, aunque tambié encontramos códigos QR sobre la carrocería del Ranger, así como el hashtag de la campaña (#NextGenRanger) en el cajón trasero y la portezuela.
Galería: Ford Ranger 2022, teasers
La marca recalca algo evidente, asegurando que el camuflaje en cuestión ha sido diseñado para "romper la apariencia de las formas del vehículo que hay debajo mientras sigue en desarrollo". En cualquier caso, y a pesar de la decoración, las imágenes dejan poco margen a la imaginación.
Podemos apreciar, por ejemplo, los rediseñados faros LED, llantas de aleación también de nuevo diseño, una llamativa barra tubular para el cajón trasero, una antena de tipo 'aleta de tiburón' en el techo o un paragolpes trasero con escalones integrados.
Esta nueva generación del Ford Ranger es la más importante hasta la fecha ya que, además de ser un producto global, para mercados de todo el mundo, servirá como base para el futuro Volkswagen Amarok, ya que ambas firmas acordaron colaborar en materia de modelos pick-up.
De momento no se han confirmado especificaciones técnicas del modelo, aunque los rumores apuntan a que se eliminará de la oferta el motor 3,2 litros diésel (no disponible en España en el modelo actual), habrá un 2,0 litros diésel biturbo de cuatro cilindros como versión de acceso y que la versión Raptor ofrecerá un V6 gasolina y otro diésel, según el mercado.
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También se habla de una posible variante híbrida enchufable, que combinaría el conocido 2,3 litros EcoBoost turboalimentado de cuatro cilindros con un motor eléctrico, para sumar una potencia total de 270 kW o 367 CV, y un par motor máximo de 680 Nm.
El habitáculo debería contar con un cuadro de instrumentos digital, de 12,0 pulgadas, y una gran pantalla multimedia táctil de 15,5 pulgadas en formato vertical para las versiones tope de gama, o bien una más pequeña, también de 12,0 pulgadas, para las de acceso. Aunque todavía no se ha confirmado, el modelo podría estar a la venta a lo largo del próximo año 2022.
Fuente: Ford