Hace poco más de una semana el fabricante alemán Opel presentó la sexta generación de su exitoso compacto, el Opel Astra 2021, que ya por fin goza de tecnología Stellantis y luce un interior más actual y un nuevo y atrevido diseño, muy en línea con las últimas novedades de la casa, como el Opel Mokka.
Si bien la marca de Rüsselsheim todavía no ha detallado la gama de motorizaciones del nuevo Astra, lo cierto es que ya hay quien ha empezado a imaginarse una hipotética versión deportiva, el Opel Astra GSi, de cuyo aspecto nos podemos hacer una idea gracias a este render.
Obra de un habitual en este tipo de creaciones, X-Tomi Design, se trata de un diseño no oficial, y por lo tanto es simplemente pura imaginación, aunque tomando como base el aspecto de la nueva generación del Opel Astra, como es lógico.
Galería: Opel Astra 2022
En este caso, el coche luce un tono entre naranja y rojo, contrastado con elementos negros como el techo, el capó, la parrilla delantera o los retrovisores. Tampoco faltan llantas bitono y, por supuesto, el frontal Opel Vizor con los característicos faros actuales de la casa.
Como no podía ser de otra forma, X-Tomi ha añadido un sutil kit de carrocería que incluye taloneras o un spoiler de techo, y también salta a la vista que ha ha reducido la altura aparente del modelo, por aquello de darle un aire más deportivo.
¿Y por qué GSi? Pues porque el fabricante germano recuperó esta nomenclatura el pasado año 2017 precisamente para las versiones deportivas de la gama y, que sepamos, el Opel Performance Center solo tiene previsto crear versiones OPC de los Mokka y Corsa.
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En todo caso, Opel no ha confirmado ni ha hablado en ningún momento sobre el desarrollo de una versión deportiva GSi, aunque ya sabemos que soñar es gratis y, además, la mayoría de sus competidores sí gozan de variantes deportivas, como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Hyundai i30, entre otros.
Como ya hemos dicho, de la gama de motores del Astra no sabemos nada aún, más allá de una mera horquilla de potencias de entre 110 y 225 CV, pero lo que está claro es que comparte plataforma con el Peugeot 308 y, por tanto, también debería contar con las mismas motorizaciones, incluidos los híbridos enchufables, lo cual no son buenas noticias, dado que Peugeot ya ha dicho que no desarrollará un 308 GTi ni una variante Peugeot Sport Engineered.
Fuente: X-Tomi Design / Facebook