SEAT estrena una plataforma virtual para conocer sus coches
La firma española ofrece una nueva experiencia para que sus clientes visualicen los modelos antes de la compra.
La tecnología ha llegado a nuestro mundo para quedarse, y SEAT la está aprovechando. La marca de Martorell ha anunciado la 'SEAT Virtual Experience', un showroom virtual donde poder personalizar los vehículos y ver su aspecto definitivo.
Los usuarios pueden elegir entre los SEAT Ibiza, Arona, León, Ateca y Tarraco, e interactuar con ellos. La compañía ofrece la posibilidad de cambiar colores y llantas, pero también acceder al interior del habitáculo.
SEAT es la última marca en sumarse a este espacio virtual, y se ha desarrollado gracias a la colaboración con Accenture Interactive, empresa dedicada a servicios digitales, cloud y seguridad.
El acceso es gratuito, a través de una página web, y se asemeja a una visita física a un concesionario. Es posible elegir el punto de vista, tanto desde fuera como desde dentro, encender las luces, o abrir y cerrar puertas, maletero y techo panorámico.
El cliente también tiene acceso a las distintas funciones que integran las pantallas del cuadro de mandos digital del vehículo. A esto se le añaden una serie de vídeos explicativos de los diferentes asistentes de conducción, la conectividad, o el sistema híbrido enchufable de las versiones e-HYBRID.
La página web incluye un chat para realizar preguntas a la atención al cliente de SEAT y la posibilidad de solicitar un precio por el coche seleccionado.
Galería: SEAT Virtual Experience
El fabricante ha detallado que esta 'SEAT Virtual Experience' está disponible para cualquier dispositivo y que el objetivo es que el usuario goce de un buen servicio al cliente, además de servir de apoyo a la red de concesionarios.
De esta forma, SEAT evoluciona en su forma de vender automóviles. Los clásicos concesionarios cada vez dejan más paso a lo virtual, y las marcas son conscientes de este trasvase de lo físico a lo digital.
Recomendado para ti
El SEAT que en los años 90 se adelantó a los SUV
Por qué Christian Von Koenigsegg no cree (todavía) en el coche eléctrico
SEAT Ibiza gasolina (2026), prueba de consumo real
El Porsche con 811 CV de Techart te llevará a la costa volando
¿Un eléctrico que se cala? Toyota ha inventado esa simulación
El Audi A3 Sportback 2026 recibe un nuevo interior
Mazda dice ahora que las pantallas distraen menos que los botones