Dentro de unos días, el fabricante alemán Mercedes-Benz desvelará su nuevo buque insignia eléctrico, una gran berlina de cero emisiones como el Mercedes-Benz EQS, con un interior cargado de tecnología y una autonomía que podría rondar los 770 kilómetros en ciclo WLTP.

Se trata del primer modelo que toma como base la nueva plataforma modular para eléctricos de lujo, pero como es lógico, la marca ya prepara futuros modelos en su gama EQ, entre los que se incluye la versión totalmente eléctrica del mítico Mercedes-Benz Clase G.

De hecho, el fabricante registró el pasado 1 de abril de 2021 en la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO) las denominaciones EQG 580 y EQG 560, bajo la sección de vehículos a motor y componentes, así que deberían servir para futuros eléctricos de la casa.

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Lo cierto es que el nombre EQG como tal fue registrado hace ya años por parte de Daimler AG, concretamente en 2016, pero ahora los rumores cobran fuerza, después de que en los últimos meses hayan aparecido más informaciones relacionadas con el esperado Clase G eléctrico.

El propio CEO de la compañía, Ola Källenius, confesó el proyecto y, en octubre del pasado 2020, Mercedes-Benz volvió a confirmarlo a través de una nota de prensa en la que aseguraba que pretende que más de la mitad de sus ventas globales correspondan a vehículos 100% eléctricos para el año 2030.

De momento, eso sí, no hay muchos detalles sobre estos futuros EQG, aunque esperamos primero el lanzamiento del más salvaje de los Clase G, el G500 4x42 o Clase G 'al cuadrado', del que ya hemos visto infinidad de fotografías espía.

Lo que todavía no sabemos es si, en un futuro, el Clase G con motores térmicos convivirá durante un tiempo en la gama con el eléctrico o si bien tendremos que decir adiós prematuramente a las versiones gasolina y diésel.

En cualquier caso, por ahora nos toca esperar para conocer más detalles del mítico todoterreno, a cuyo segmento se sumará el recién anunciado GMC Hummer EV SUV, cuyo lanzamiento está previsto para el año 2023.