Hyundai Tucson N Line 2021: imagen y suspensión deportivas

La pintura Gris Sombra es exclusiva de este acabado.

Por: Fernando Moreno

27 ene 2021 a las 09:02

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Poco a poco, la familia del Hyundai Tucson 2021 va creciendo. Nuestra atención se centra ahora en el nuevo acabado tope de gama, que otorga un aspecto deportivo al SUV compacto coreano. Se trata del Hyundai Tucson N Line 2021, que se comercializará con los motores convencionales de la gama.

Una de las grandes cualidades de esta nueva opción es la puesta a punto específica de la suspensión adaptativa. Los ingenieros han trabajado para que el coche gane agilidad y se muestre más efectivo en todo tipo de curvas, reduciéndose el balanceo y el cabeceo.

Ahondando más en el tema, dicha suspensión no cambia en el modo Normal frente al Tucson convencional, pero sí lo hace cuando se activa el programa Sport. Además, Hyundai afirma que la asistencia de la dirección cambia significativamente, dependiendo del modo de conducción seleccionado.

Galería: Hyundai Tucson N Line 2021

En el apartado estético, el Hyundai Tucson N Line 2021 tiene un aspecto más deportivo, gracias a un kit de carrocería en el que, entre otros elementos, aparecen una doble salida de escape y llantas de aleación de 19 pulgadas.

La pintura Gris Sombra (Shadow Gray) que puedes ver en las fotos es exclusiva de este acabado y puede complementarse con el techo y la cubiertas de los retrovisores en Negro Fantasma (Phantom Black).

Este último también es posible combinarlo con los colores Dark Knight, Sunset Red, Engine Red y Polar White, mientras que los acabados monotono son el Shimmering Silver y el Phantom Black.

Los cambios en el interior vienen protagonizados por asientos delanteros con mayor sujeción lateral y la insignia N, revestimiento negro del techo, acabado en negro brillante en algunas superficies, costuras rojas repartidas por la cabina, pedales en aluminio...

Como decíamos antes, los motores son los mismos que los del Tucson estándar. Por lo tanto, hablamos de la mecánica turboalimentada de gasolina 1.6 T-GDi, con y sin hibridación ligera, que desarrolla 150 y 180 CV, más el propulsor turbodiésel 1.6 CRDi, de 115 y 136 CV.

El Hyundai Tucson N Line 2021 también se puede asociar al sistema híbrido de 230 CV, con etiqueta Eco, y a la versión enchufable (PHEV), con 265 y distintivo ambiental 0 de la DGT. De momento, no hay precios oficiales ni fecha de lanzamiento para España.

Aunque circulaban rumores sobre un Tucson N de altas prestaciones, lo cierto es que desde la marca coreana hace tiempo que nos lo negaron. No obstante, permaneceremos atentos por si se produce la sorpresa. ¿La siguiente novedad de Hyundai? El KONA N.

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