El Audi SQ2 2021 estrena cambios estéticos, pero mantiene sus 300 CV
Su diseño parece algo más recargado.
Hace solo dos años que Audi lanzó su crossover deportivo SQ2, pero la marca de Ingolstadt ha decidido darle un pequeño lavado de cara y ponerlo a día para el año próximo, siguiendo así la estela del Audi Q2, renovado a principios de septiembre. El Audi SQ2 2021 evoluciona sobre todo a nivel estético, ya que su mecánica conserva la misma potencia que el modelo saliente.
La parrilla Singleframe octogonal ahora es más baja y tiene un aspecto renovado, y se han añadido unas pequeñas hendiduras entre esta y el capó, al estilo de las estrenadas en el Audi A1. Las entradas de aire ahora lucen, además, unos embellecedores pintados en color plata selenita.
Galería: Audi SQ2 2021
Son de serie, por ejemplo, los faros y pilotos LED, y como alternativa siguen ofreciéndose los faros Matrix LED opcionales, con intermitentes dinámicos. Los cambios también afectan a las carcasas de los retrovisores, así como a las taloneras, al alerón de techo o a las molduras de los pilares traseros.
El tren de rodaje deportivo S del SQ2 2021 rebaja la altura de la carrocería en 20 milímetros, y el modelo se ofrece con llantas de 18 pulgadas y neumáticos en medidas 235/45, o bien de 19 pulgadas en opción. Es de serie también la dirección progresiva y el selector de modos de conducción Audi drive select (auto, comfort, dynamic, efficiency e individual).
En cuanto al equipo de frenos, cuenta con discos delanteros de 340 milímetros y traseros de 310 milímetros, mientras que las pinzas lucen el logotipo S y, opcionalmente, pueden estar pintadas en color rojo.
El motor 2.0 TFSI de gasolina, turboalimentado y de cuatro cilindros, mantiene la potencia de 300 CV y el par motor máximo de 400 Nm, entre 2.000 y 5.300 vueltas. Anuncia un 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y una velocidad máxima limitada a 250 km/h.
Otras novedades recientes de Audi
Por supuesto, el propulsor se combina con la caja de cambios automática S tronic, de doble embrague y siete relaciones, y con el sistema de tracción total quattro, que en este caso no es permanente, ya que envía par al tren trasero solo cuando es necesario.
En el habitáculo, son de serie el sistema MMI Navegación plus, los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, la cámara de marcha atrás, el control de crucero (tempomat), el climatizador automático, los asientos deportivos o el volante multifunción, también deportivo.
El fabricante alemán ya acepta pedidos de este renovado Audi SQ2 en Europa, con entregas a clientes previstas a principios de 2021. El precio de partida del modelo en España es de 52.600 euros.
Fuente: Audi
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