Todo un homenaje al Audi 90 Quattro IMSA GTO.

Es muy probable que las siglas GTO te hagan pensar en el coche más caro del mundo, el Ferrari 250 GTO o Gran Turismo Omologata, pero a lo largo de los años son muchos los fabricantes que han utilizado la denominación GTO, como demuestran el Pontiac GTO o el Mitsubishi GTO, por ejemplo.

Si eres un gran aficionado de Audi, es probable que estas tres letras te hagan pensar en un mítico coche de carreras de la marca. Hablamos del icónico Audi 90 Quattro IMSA GTO de finales de los años 80, que compitió en Estados Unidos.

Galería: Audi RS6 GTO concept

Aquella bestia de competición, que solo participó en la temporada de 1989 (y ganó 7 de las 13 carreras), escondía un motor de 2,2 litros de cinco cilindros, con un enorme turbo KKK, en combinación con una caja de cambios manual de seis velocidades. Era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y alcanzar los 310 km/h.

En el año 2018, la marca de Ingolstadt ya presentó un prototipo, denominado E-Tron Vision Gran Turismo, inspirado en el mismo coche de carreras del IMSA Camel GT Championship, pero este nuevo tributo es obra de los aprendices de Audi en Neckarsulm, bajo la tutela de Marc Lichte, el responsable de diseño de Audi. 

Audi RS6 GTO concept
Audi RS6 GTO concept
Audi RS6 GTO concept

Se trata de un proyecto enmarcado en la celebración de los 40 años de quattro, el sistema de tracción total de la casa, nacido con el Audi Quattro original de 1980, y que se suma al carísimo y retro Audi TT RS 40 years of quattro, que la marca presentó hace unas semanas.

Como el coche de 1989, el RS6 GTO luce una decoración muy particular, con los colores de guerra de Audi Sport de la época, y llaman la atención las salidas de escape laterales, como las de la bestia de competición, que rondaba los 700 CV y gozaba también de tracción total.

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La marca ha modificado incluso el habitáculo, prescindiendo de los asientos traseros y añadiendo una jaula antivuelco integral, asientos baquet de fibra de carbono o arneses de competición, además de unas redecillas laterales en las ventanillas, al estilo de los coches de carreras.

De momento no sabemos si este concept es real, o si se trata de unos meros renders, pero desde luego nos encantaría que al menos Audi fabricara un one-off que pudiéramos ver y escuchar en eventos como el Goodwood Festival of Speed, por ejemplo.