Una conversión ideal para trackdays y 'rodadas' en circuito.

El nombre de Manthey-Racing es bien conocido por los aficionados al mundo de la competición, pero esta compañía también ofrece preparaciones para modelos Porsche, que suelen ser auténticas bestias de circuito, creadas en Meuspath, muy cerca del 'Infierno Verde', donde Manthey tiene gran experiencia, habiendo ganado varias veces las 24 Horas de Nürburgring.

En esta ocasión, la firma presenta un Nueveonce muy interesante. Se trata del llamado Porsche 911 GT3 RS MR, basado en el GT3 RS de generación 991.2, que ha sido desarrollado específicamente para un uso en circuito, e incluso para carreras de tipo Clubsport.

Galería: Manthey-Racing Porsche 911 GT3 RS MR

Cabe apuntar que la compañía cuenta en su haber con el coche de calle más rápido en el Ring, es decir, el Porsche 911 GT2 RS MR, que hace un par de años logró un tiempo de vuelta de 6 minutos y 40 segundos, nada menos, con el piloto Lars Kern al volante.

El paquete de mejoras de Manthey Racing ya está disponible, e incluye modificaciones como amortiguadores roscados ajustables, nuevas pastillas y latiguillos de freno, un kit aerodinámico exterior, componentes fabricados en fibra de carbono (como la cubierta del motor) o llantas MR de magnesio, por ejemplo. 

Manthey-Racing Porsche 911 GT3 RS MR

"Con el último modelo de MR, ampliamos una vez más nuestra gama de productos para los vehículos GT de la marca Porsche. El Performance Kit se basa en las modificaciones del Porsche 911 GT2 RS MR, que es, entre otras cosas, el deportivo más rápido de Nürburgring Nordschleife", afirma Nicolas Raeder, director general de Manthey-Racing GmbH.

En principio, no hay cambios a nivel mecánico, de manera que se mantiene el bloque bóxer atmosférico de seis cilindros y 4,0 litros, que ofrece una potencia de 520 CV a 8.250 rpm y 470 Nm de par máximo a 6.000 rpm. Un motor que, además, llega hasta las 9.000 vueltas.

Manthey-Racing Porsche 911 GT3 RS MR

Cabe apuntar que, de serie, el GT3 RS de generación 991.2 (lanzado en 2018) despacha el 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y puede alcanzar una velocidad punta de 312 km/h, aunque lo verdaderamente importante del modelo es su comportamiento y sus aptitudes en circuito.

Por último, te hemos adjuntado dos vídeos de esta creación de Manthey Racing. El primero, en el espectacular circuito alemán de Bilster Berg, con Lars Kern al volante, y un segundo detallando las diferentes modificaciones de este GT3 RS MR.