Ferrari mostrará dos novedades en 2020

Ferrari tuvo un año 2019 extremadamente ocupado en términos de lanzamientos de productos, ya que la marca del 'Cavallino Rampante' presentó cinco coches: Roma, SF90 Stradale, F8 Tributo, F8 Spider y 812 GTS. Pues bien, para la segunda mitad de 2020, la firma italiana va a exhibir dos novedades más. 

El anuncio lo hizo el director de Marketing de Ferrari, Enrico Galliera, durante una reciente entrevista con Autocar. Obviamente, no desveló su identidad, pero aseguró que serán vehículos que permitirán a Ferrari llegar a nichos de mercado nuevos, como parte del objetivo de la compañía de ampliar su base de clientes.

Esto significa que, probablemente, estos coches serán completamente nuevos, en lugar de restylings o nuevas generaciones de modelos actuales. 

Galliera hizo un resumen bastante interesante sobre cómo Ferrari pretende abordar el mercado de gama alta en los próximos años. En esencia, el directivo aseguró que la compañía quiere entrar en todos los segmentos que se puedan ajustar a su vitola de fabricante de coches deportivos de máximo lujo. "No nos cerramos a nada", indicó.

Dos noticias curiosas sobre Ferrari

¿De dónde procede el 'Cavallino Rampante' de Ferrari?

¿Y si el Ferrari Purosangue se pareciera al Roma?

Volviendo a los dos coches prometidos para 2020, el SUV no será uno de ellos, ya que el Purosangue se mostrará en 2021. También podemos descartar un nuevo hiperdeportivo, pues el sucesor del LaFerrari está programado para salir al mercado después del todocamino.

El renacimiento del Dino (muy rumoreado), que serviría como modelo de entrada, posiblemente con un motor V6, tampoco está dentro de la agenda en un futuro previsible.

Uno de los coches programados para salir este año podría ser el SF90 Stradale Spider, como sugieren las fotos espía publicadas por un miembro del foro FerrariChat a principios de esta semana.

En lo referido a la segunda primicia, seguro que, al igual que nosotros, estás pensando en un nuevo híbrido por debajo del propio SF90 Stradale. También cazamos un ejemplar de pruebas, con camuflaje, de un 488 con pegatinas amarillas de alto voltaje. Lo bueno es que ya queda poco para desvelar estas incógnitas. 

Fuente: Autocar