Mucho se ha hablado ya sobre el futuro 'no SUV' del fabricante de Maranello, el Ferrari Purosangue, y ahora sabemos que llegará al mercado en 2021. Así lo ha confirmado el máximo responsable de tecnología de la marca, Michael Lieters, en declaraciones a la revista británica Auto Express.
Se trata del modelo más controvertido de la historia de Ferrari pero, probablemente, será también el más importante para la marca en lo que a volumen de ventas se refiere. El fabricante, que se resiste a denominarlo SUV, lo llama FUV (Ferrari Utility Vehicle).
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Según Lieters, el Purosangue se basa en una adaptación de la plataforma de nuevo desarrollo estrenada en el Ferrari Roma, para coches de motor delantero, por lo que podrá acomodar diversos tipos de propulsores de combustión, en configuración V6, V8 e incluso V12, además de tracción a las cuatro ruedas. Además, parece que el SUV de la casa también se inspirará en el Roma a nivel estético, así que podemos esperar unas elegantes y sinuosas formas.
Los rumores también apuntan a que la versión tope de gama del modelo equipará un motor de 6,5 litros V12, aunque no recurrirá a soluciones híbridas, ya que para los ingenieros de Ferrari, la combinación de un enorme bloque de 12 cilindros y un pesado conjunto de baterías, lastrarían demasiado al modelo. La electrificación, por tanto, tendrá más sentido en versiones con motores de combustión de menor cilindrada y peso.
Por último, y aprovechando la ocasión, el jefe de Marketing de Ferrari, Enrico Galliera, ha asegurado que ya han empezado a trabajar en un nuevo hiperdeportivo, cuyo lanzamiento tendrá lugar a partir de 2022. No obstante, un modelo totalmente eléctrico todavía no entra en los planes de Maranello, así que habrá que esperar, al menos, hasta 2025.
Fuente: Auto Express