La publicación estadounidense Motor Trend reúne anualmente algunos de los deportivos y superdeportivos más interesantes del momento, para su elección del mejor coche del año, y también aprovechan la ocasión para enfrentar a los diversos modelos entre sí en una imponente carrera de aceleración.
La denominan, directamente, la mejor carrera de aceleración del mundo o 'World's Greatest Drag Race', y en este caso se trata de la novena edición de un impresionante enfrentamiento entre lo más granado del panorama actual, que es ya un clásico de YouTube.
El escenario esta vez es la base aérea de Vandenberg, en California, y el plantel de vehículos es de lo más impresionante.
Si bien la mayoría de ellos equipan motores de ocho cilindros, también los hay de seis e incluso un bloque V12, y las cifras de potencia son muy dispares.
El menos potente apenas ofrece 340 CV, mientras que hay unos cuantos que superan los 600 CV y al menos uno que alcanza los 800 CV, nada menos. También hay modelos que son exclusivamente de propulsión trasera, mientras que otros tienen la ventaja de la tracción total (al menos en lo que a motricidad se refiere).
De entre los 12 competidores, los más 'corrientes' son el Toyota Supra, el BMW M2 Competition, el Ford Mustang Shelby GT350 (no, el brutal GT500 no pudo estar presente), el Porsche 911 Carrera S o el Dodge Challenger Hellcat Redeye Widebody, si es que tiene algo de corriente semejante bestia.
Otros temas sobre deportivos y superdeportivos
Cotinuando con la brutal parrilla de deportivos, tenemos también el BMW M850i xDrive, el Aston Martin DBS Superleggera, el Bentley Continental GT V8, el Mercedes-AMG GT 63 S, el Jaguar XE SV Project 8, el Lamborghini Urus (único representante en formato SUV) y, por último, el poderoso McLaren Senna.
A pesar de lo dispares que son entre sí muchos de los coches, siempre apetece ver una buena carrera de aceleración y, si encima hay algunos de los vehículos más deseados del mundo, es casi una obligación. Ahora aprovecha para subir el volumen y no pierdas detalle, porque siempre hay alguna sorpresa en el resultado final.
Fuente: Motor Trend (YouTube)