Siguiendo el camino de los Fabia, Rapid, Spaceback o Citigo, el Skoda Scala 2020 acaba de estrenar un acabado, de corte deportivo, llamado Monte Carlo.
Una terminación que se presentará en el próximo salón de Frankfurt y que, según parece, será la más elevada de la gama, ya que no se espera la llegada de la lujosa Laurin & Klement.
De este modo, el Skoda Scala Monte Carlo 2020 anuncia multitud de elementos característicos, tanto en la carrocería como en el habitáculo, que enumeramos a continuación.
Eso sí, antes de entrar en materia, debemos comentar que Skoda no ha anunciado mejoras mecánicas para esta versión del Scala. Ahora bien, sí que se ha dado a conocer que este nuevo acabado podrá asociarse a todas las opciones de la gama.
Recordemos que el compacto, desarrollado sobre la plataforma modular MQB A0 del Grupo Volkswagen, está a la venta con cinco motorizaciones, todas turboalimentadas, entre versiones de gasolina, ciclo diésel y gas natural comprimido (GNC). ¿Las cifras de potencia? Entre 90 y 150 CV.
Prueba del Skoda Scala y otros modelos Monte Carlo
Por ejemplo, se incluyen de serie los faros con tecnología de tipo LED y se adoptan distintos elementos en color negro brillante, en componentes como la parrilla, el rediseñado paragolpes delantero, las cubiertas de los retrovisores o las molduras laterales.
También tienen un diseño exclusivo las llantas de aleación, que son de 17 pulgadas, como dotación de fábrica, y se pueden sustituir por unas opcionales de 18. Completan el 'look' los pilotos oscurecidos con tecnología de tipo LED, el techo solar panorámico, la luneta trasera extendida, un difusor y los logos 'Monte Carlo'.
Por supuesto, se mantiene la denominación Skoda sobre el portón, sustituyendo al logo de la marca. Una tendencia que se ha iniciado con el Scala y que irán replicando, posteriormente, todos los lanzamientos de la marca (como el Superb o el Kamiq).
Por el momento, no se han dado a conocer los precios de esta primicia, pero esperamos tener novedades, de cara a la cita alemana.