Día a día, Hyundai sigue conformando una de las gamas de coches eléctricos más interesantes del mercado. Y en parte, lo está consiguiendo gracias a modelos como el Hyundai IONIQ 6 2023, o lo que es lo mismo, uno de los eléctricos más interesantes del momento.

¿Por qué? Obviamente, lo primero que llama la atención del Hyundai IONIQ 6 es su revolucionario diseño, a medio camino entre una berlina, un coupé y un modelo de tipo 'fastback'.

También, el hecho de equipar la tecnología más moderna disponible en la marca y las últimas ayudas electrónicas a la conducción. Factores que, entre otras cosas, han hecho que el Hyundai IONIQ 6 consiguiera hacerse con el prestigioso galardón al mejor Coche del Año en el Mundo 2023.

Por todo esto, entre otras muchas cosas, hemos decidido enfrentar a este innovador vehículo a una nueva entrega de nuestro formato F.A.Q, Frequently Auto Questions, en el que recogemos preguntas desde Google y nuestros perfiles de redes sociales, para responderlas a través de distintos vídeos.

Hyundai IONIQ 6, el coche protagonista del F.A.Q.

Como ya comentamos en la primera prueba del modelo, el Hyundai IONIQ 6 se posiciona como una interesante alternativa a los omnipresentes SUV, aunque en un formato más lógico, sobre todo, para quien quiera ganar autonomía, gracias a una cuidada aerodinámica.

Galería: Primera prueba Hyundai IONIQ 6 2023

Ensamblado sobre la plataforma eléctrica E-GMP del fabricante, que permite emplear tecnología de 800 V, hablamos de un modelo que mide 4,85 metros de longitud, 1,88 de anchura y 1,49 de altura, combinados con 2,95 metros de distancia entre ejes, lo que asegura disponer de un amplio habitáculo.

Un espacio interior que queda complementado por una configuración panorámica de doble pantalla, de 12,3 pulgadas cada una, pero sin renunciar del todo a los mandos físicos. Algo que, bajo nuestro punto de vista, siempre es un acierto.

Primera prueba Hyundai IONIQ 6 2023

En términos mecánicos, actualmente, Hyundai ofrece tres versiones para el modelo, con 151 y 228 CV, para las variantes de propulsión trasera, y con 325 CV, para el representante con dos motores y, por tanto, tracción total.

Sobre la autonomía del modelo, sin entrar en demasiados detalles (hay que dejar algo para vuestras preguntas y los vídeos), diremos que oscila entre los 429 y los 614 km de alcance.

Primera prueba Hyundai IONIQ 6 2023

Frequently Auto Questions

Vale, ya tenemos unas 'pinceladas' del nuevo Hyundai IONIQ 6. Pero... ¿qué es el F.A.Q.? Empezando por el principio, diremos que son las siglas de Frequently Auto Questions, o lo que es lo mismo, Preguntas Frecuentes sobre Coches, si lo traducimos al español.

Dicho de otro modo, hablamos de esa serie de preguntas que, dentro de un 'site' o un motor de búsqueda, siempre se recopilan teniendo en cuenta las necesidades más frecuentes del usuario, de cara a resolver sus dudas.

Y sobre este principio, hace algún tiempo que nos decidimos crear un formato que responda directamente a las cuestiones más frecuentes en relación con un modelo concreto, por parte de nuestros usuarios.

Primera prueba Hyundai IONIQ 6 2023

¿Cómo lo hacemos? Por un lado, a partir de las búsquedas en Google más recurrentes, averiguamos lo que más se pregunta y, en consecuencia, tratamos de proporcionar respuestas claras e inmediatas a todas esas dudas.

Pero claro, con la importancia que le damos a las redes sociales, no puede faltar la interacción con todos nuestros seguidores, siempre atentos y curiosos, a través de nuestros perfiles de redes sociales. Así que, si tienes alguna duda, escríbenos por privado en Instagram o respondiendo a la historia destacada. Y, cómo no, también a través de TikTok. ¡Vamos, anímate!

¿Cuáles serán las preguntas más repetidas sobre este nuevo Hyundai IONIQ 6? Pronto lo sabrás. Pero por el momento, permanece atento a la web, ¡ya que las respuestas llegarán pronto!