Después de ver y comprobar lo mucho que ha mejorado el Yaris en todos los aspectos, nos apetecía bastante ponernos al volante del nuevo Toyota Yaris Cross Hybrid 2021, uno de los SUV urbanos que más dará de que hablar en un futuro próximo. 

Al igual que el utilitario, disfruta de un sistema híbrido de 116 CV, que hemos analizado en nuestra habitual prueba de consumo entre Roma y Forlì. Este todocamino de tracción delantera obtuvo un resultado récord, tan solo 3,55 litros cada 100 kilómetros (28,17 km/l), lo que supuso un gasto de 18,37 euros en gasolina y una nueva plusmarca entre los SUV electrificados.

Galería: Toyota Yaris Cross Hybrid 2020

En nuestra clasificación general, el modelo asiático se ha situado en la tercera posición y es el mejor todocamino de todos los que hemos probado. El Yaris Cross ha superado al Honda Jazz Crosstar (3,95 litros), al Renault Captur E-TECH Híbrido (4,20 litros) y también al Hyundai KONA Híbrido (4,40). De hecho, lo ha hecho mejor que el propio Yaris (3,60 litros). 

Nuestra unidad de pruebas, dotada del acabado Premiere Edition, demostró ser fácil de conducir y es suficientemente grande en el interior para aquellos que necesitan un mayor espacio que el de un utilitario. 

La conducción es suave y silenciosa, pero puede resultar más emocionante si le exigimos fuerza al acelerador. Lo mejor es que cuesta muy poco obtener bajas cifras de consumo. Esta versión cuesta 30.300 euros porque viene completamente equipada. 

En uso urbano se notó un gran nivel de eficiencia, pero esta escasa sed de gasolina se repitió en recorridos mixtos y también en la autopista. El depósito de combustible de 36 litros no es de los más grandes de su clase, pero aun así ofrece una autonomía de entre 600 y 800 kilómetros, con picos de más de mil kilómetros si se conduce a velocidad constante fuera de la ciudad.

Consumo en diversas situaciones de conducción

Urbano (Roma): 4,4 l/100 km (20,8 km/l) y 748 km de autonomía

Mixto (urbano y extraurbano): 4,2 l/100 km (23,8 km/l) y 856 km de autonomía

Autopista: 5,2 l/100 km (19,2 km/l) y 691 km de autonomía

Uso económico: 2,9 l/100 km (34,4 km/l) y 1.238 km de autonomía

Consumo máximo: 16,1 l/100 km (6,2 km/l) y 223 km de autonomía

Datos

Coche: Toyota Yaris Cross Hybrid 4x2 Premiere Edition
Precio base: 30.300 euros
Día de la prueba: 03/09/2021
Meteorología (salida/destino): soleado, 29°/soleado, 25°
Precio del combustible: 1,43 euros/l (gasolina)
Kilómetros del test: 893
Kilómetros totales al inicio del test: 415
Velocidad media en el trayecto entre Roma y Forlì: 77 km/h
Neumáticos: Goodyear EfficientGrip Performance 2 - 215/50 R18 92V

Consumo

Media real: 3,55 l/100 km (28,17 km/l)
Ordenador de a bordo: 3,6 l/100 km
En el surtidor: 3,5 l/100 km

Datos económicos

Gasto real: 18,37 euros
Gasto mensual: 40,82 euros (800 km al mes)
Distancia con 20 euros: 392 km
Distancia con el depósito lleno: 1.014 km