Esta versión con hibridación ligera y 125 CV gasta poca gasolina.

Entre la amplia selección de híbridos ligeros en el mercado, todavía hay pocos utilitarios con esta tecnología, que reduce ligeramente el consumo y sirve para recibir la etiqueta Eco de la DGT. Entre ellos, se encuentra el Ford Fiesta EcoBoost MHEV de 125 CV. 

El modelo estadounidense completó nuestra habitual prueba de consumo real entre Roma y Forlì con excelentes resultados, pues el gasto medio fue de 4,15 litros cada 100 kilómetros (24,10 km/l) y el coste apenas alcanzó los 17,44 euros de gasolina.

Con esa cifra de consumo, el Fiesta 'mild-hybrid' se acerca a los diez mejores clasificados en nuestro ranking y, al mismo tiempo, es uno de los mejores microhíbridos. Así, iguala el resultado del Volkswagen Golf 1.0 eTSI y está muy cerca de un rival directo como es el Suzuki Swift híbrido (4,10 l/100 km - 24,3 km/l). Tampoco anda muy lejos del Fiat Panda que domina la categoría de híbridos suaves, con 3,90 l/100 km (25,6 km/l).

Galería: Ford Fiesta EcoBoost MHEV 2020

En esta versión con red eléctrica de 48 V, el Ford Fiesta continúa demostrando que es un coche muy agradable de conducir y con una buena 'pisada' fuera de la ciudad. De ahí su innegable éxito en todos estos años. 

El motor es un bloque de tres cilindros en línea que cubica 1,0 litros de cilindrada, y va asociado a una caja manual de seis velocidades. El precio del ejemplar probado, con el acabado ST-Line, alcanza los 20.770 euros, pero con las promociones de Ford la cifra puede bajar mucho, hasta los 16.783 euros.

En cualquiera de las condiciones típicas de la conducción diaria, en el tráfico de la ciudad, en la autopista o en uso mixto, el Ford Fiesta híbrido ligero sigue siendo eficiente en cuanto al consumo de combustible, con un depósito de 42 litros que garantiza una excelente autonomía.

Consumo en diversas situaciones de conducción

Urbano (Roma): 6,4 l/100 km (15,6 km/l) y 655 km de autonomía

Mixto (urbano y extraurbano): 5,0 l/100 km (20,0 km/l) y 840 km de autonomía

Autopista: 5,7 l/100 km (17,5 km/l) y 735 km de autonomía

Uso económico: 3,4 l/100 km (29,4 km/l) y 1.234 km de autonomía

Consumo máximo: 19,5 l/100 km (5,1 km/l) y 214 km de autonomía

Ford Fiesta EcoBoost MHEV 2020

Datos

Coche: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost MHEV 125 CV ST-Line
Precio base: 20.770 euros
Día de la prueba: 13/11/2020
Meteorología (salida/destino): soleado, 24° / soleado, 14°
Precio del combustible: 1,16 euros/l (gasolina)
Kilómetros del test: 855
Kilómetros totales al inicio del test: 3.538
Velocidad media en el trayecto entre Roma y Forlì: 79 km/h
Neumáticos: Michelin Primacy 4 - 205/45 R17 88V

Consumo

Media real: 4,15 l/100 km (24,10 km/l)
Ordenador de a bordo: 4,0 l/100 km
En el surtidor: 4,3 l/100 km

Datos económicos

Gasto real: 17,44 euros
Gasto mensual: 38,75 euros (800 km al mes)
Distancia con 20 euros: 413 km
Distancia con el depósito lleno: 1.012 km