El modelo de Stellantis más vendido del mundo no es ni un Peugeot ni un Fiat
Los pick-up de Ram ocupan el primer puesto con más de 435.000 unidades. En el podio también figuran los Peugeot 208 y 2008.
Tras meses de investigación, dispongo de los resultados de las ventas globales por modelos correspondientes a todo el año 2025. Los datos proceden de las cifras oficiales publicadas por las oficinas nacionales de estadística de muchos países, de búsquedas en línea, de información facilitada por concesionarios e importadores y de estimaciones.
Una parte de los datos también procede de BestSellingCarsBlog.com y CE Auto, dos importantes recopiladores de datos con los que mantengo una buena relación.
Esta semana comparto con vosotros los resultados relativos a Stellantis y a los modelos que constituyen sus auténticos protagonistas. Estos fueron los 10 automóviles de esta multinacional más vendidos el año pasado:
10. Peugeot 3008
Con unas cuantas unidades más que el Fiat Strada, el Peugeot 3008 fue el décimo modelo más vendido de Stellantis en 2025. La tercera generación ha resultado ser un éxito en Europa, su principal mercado. Según el estudio, este SUV compacto vendió unas 157.500 unidades, lo que supone un aumento del 18%, la mayor variación porcentual entre los 10 modelos más vendidos.
El 3008 es un buen ejemplo de cómo Stellantis consigue ofrecer un SUV de buena calidad y con un diseño atractivo. Sin embargo, no está claro hasta qué punto es competitivo frente a los próximos rivales chinos.
9. Fiat Argo/Cronos
La novena posición la ocupó el dúo Fiat Argo/Cronos. Son los modelos del segmento B (hatchback y berlina) de Fiat para Latinoamérica. Con 165.800 unidades vendidas, el Argo hatchback brasileño y el Cronos sedán argentino fueron los modelos de Fiat más vendidos en 2025 y los únicos que entraron en el 'top 10' de Stellantis.
8. Opel/Vauxhall Corsa
El Opel/Vauxhall Corsa ocupó el octavo puesto en la clasificación de Stellantis con 195.200 unidades. La mayor parte de este volumen se vendió en Europa. A pesar de su antigüedad, es notable observar un aumento del 6% en las ventas globales con respecto a 2024. El Corsa es un modelo fundamental para Stellantis en Europa.
7. Jeep Wrangler
El modelo más emblemático de Stellantis (excluyendo el Fiat 500) fue su séptimo modelo más vendido en 2025. El Jeep Wrangler vendió unas 198.000 unidades el año pasado, lo que supone un aumento del 6%. A pesar de la creciente competencia en Norteamérica (con el Ford Bronco y el Toyota Land Cruiser 250), el Wrangler sigue conquistando a muchos conductores de esa región.
6. Jeep Compass
El Jeep Compass ha superado a su emblemático 'hermano' gracias a su mayor presencia en Brasil y en Europa. No obstante, su volumen de ventas ha disminuido un 2%, mientras se preparaba para dar paso a la nueva generación en los concesionarios europeos.
5. Citroën C3
A pesar de las dificultades que está encontrando en Brasil y la India, la última generación del Citroën C3 se está vendiendo bastante bien en Europa. Es uno de los utilitarios del segmento B más adquiridos del continente.
4. Jeep Grand Cherokee
Jeep ha conseguido situar al Grand Cherokee (incluidas las versiones de 2 y 3 filas de asientos) en el cuarto puesto, pero ha cedido una posición en favor de otro modelo francés.
3. Peugeot 2008
El Peugeot 2008, que, a pesar de su antigüedad, ha conseguido aumentar sus ventas globales en un 12% y se ha metido en el 'top 3'. Entre los modelos de Peugeot, solo ha sido superado en ventas por su 'hermano' utilitario.
2. Peugeot 208
El Peugeot 208 ha vuelto a ser el segundo modelo más vendido de Stellantis. Sin embargo, sus ventas han descendido un 8% tras la llegada del nuevo Renault Clio.
1. Ram 1500
El modelo más vendido de Stellantis fue la gama de pick-up Ram (1500, 2500 y 3500), con más de 435.000 unidades, a pesar de un descenso del 4%. La mayor parte de este volumen se vendió en Norteamérica.
Stellantis: los 10 modelos más vendidos en 2025
| Unidades vendidas en 2025 | Variación % respecto a 2024 | |
| Ram 1500/2500/3500 | 437.500 | -4 % |
| Peugeot 208 | 252.000 | -8 % |
| Peugeot 2008 | 238.000 | +12 % |
| Jeep Grand Cherokee | 226.000 | -8 % |
| Citroën C3 | 219.000 | -4 % |
| Jeep Compass | 212.000 | -2 % |
| Jeep Wrangler | 198.000 | +6 % |
| Opel/Vauxhall Corsa | 195.200 | +6 % |
| Fiat Argo/Vauxhall | 165.800 | -1 % |
| Peugeot 3008 | 158.000 | +18 % |
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El autor del artículo, Felipe Muñoz, es analista experto en el sector del automóvil y creador de contenidos de Car Industry Analysis en las redes sociales.
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