El Hyundai IONIQ más barato ya tiene precio aproximado
Con una longitud de 4,3 metros y un nuevo lenguaje estético, el IONIQ 3 costará alrededor de 35.000 euros.
Una familia, muchas almas. Esto es lo que viene a la mente al mirar los modelos de la gama IONIQ de Hyundai. Después del IONIQ 5, un original crossover con líneas retro, llegó el IONIQ 6, una berlina aerodinámica, y posteriormente aterrizó el buque insignia IONIQ 9. Dentro de poco, llegará el modelo más barato de todos.
Me refiero al IONIQ 3, un compacto que ya ha sido cazado en fotos espía (con camuflaje, eso sí), que no sólo ofrecerá unas dimensiones más contenidas que sus 'hermanos', sino también un aspecto inédito.
Del Three al 3
Aunque todavía no se puede ver, el IONIQ 3 muestra elementos en común con el prototipo Three que Hyundai presentó en el último Salón de Múnich, celebrado en septiembre. Si recuerdas, con el IONIQ 6 ocurrió lo mismo: primero un concept con un diseño rompedor y luego un modelo de serie que se inspiró ampliamente en él.
Según la marca coreana, el concept Three tiene un papel fundamental para la empresa. Representa el próximo paso en el camino de la electrificación de la marca. Tanto porque será un vehículo de calle más pequeño y económico que los otros IONIQ en el mercado, como porque introduce un nuevo lenguaje estético, definido como 'Art of Steel'.
Desde el punto de vista visual, el compacto eléctrico de producción mantendrá los faros Parametric Pixel ya vistos en otros IONIQ, pero se reinterpretarán de manera personal. Asimismo, la carrocería tendrá una forma particular, definida como Aero Hatch. En definitiva, será una especie de crossover deportivo con luneta inclinada y spoiler trasero.
Galería: Hyundai Three Concept
Costará alrededor de 35.000 euros
El IONIQ 3, que tendrá una longitud de 4,3 metros, se sitúa claramente por encima del urbano Hyundai Inster, que se detiene en 3,82 metros. También desde el punto de vista tecnológico, tiene una plataforma y características técnicas más avanzadas.
En principio, debería llegar al mercado en 2026 con un precio de partida de alrededor de 35.000 euros, posicionándose, como he comentado, como el modelo más económico de la familia IONIQ. Un nuevo rival para el CUPRA Born, Kia EV4, Volkswagen ID.3, MG4, BYD Dolphin o las versiones eléctricas del Peugeot 308 y el Opel Astra.
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