Nuevo Peugeot 5008 2025: oferta SUV, 325 CV, 4x4… ¡para no llegar a 60.710 €!

El Peugeot 5008 recibe la esperada versión con tracción total. Tiene un potente motor, la etiqueta 0, un gran equipamiento… ¿y el precio?

Foto: Peugeot

Por: Pablo Gutiérrez

28 ago 2025 a las 18:00

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El nuevo Peugeot 5008 vuelve a reclamar la atención de los clientes... con una sorprendente versión. Tras contarte su modificación ‘silenciosa’, en Motor1.com España también has podido ver una completa prueba, de la mano de Javier Llorente y Pablo García.

Ahora llega el turno del motor más potente de la gama; una declaración de intenciones frente al BYD SEAL U, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Nissan X-Trail, Skoda Kodiaq, Toyota RAV4 2026 y Volkswagen Tayron.

En el apartado técnico, este Peugeot E-5008 incorpora un motor eléctrico delantero de 157 kW (213 CV) y añade otro detrás con 83 kW (113 CV). En conjunto, desarrolla una potencia de nada menos que 239 kW (325 CV) y unos notables 509 Nm de par.

Galería: Peugeot 5008 4x4 2025

Fuente: Peugeot

Con un registro de 2.406 kg sobre la báscula, el SUV francés acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos, mientras que la velocidad punta se limita a 180 km/h. Como habías imaginado, disfruta de la tracción total 4x4 y luce su etiqueta 0 sobre el parabrisas.

Dotado con una batería de 73 kWh, homologa 468 km de autonomía, bajo el ciclo combinado WLTP; esta distancia aumenta hasta 572 km en recorridos por ciudad. Necesita 4 horas y 50 minutos para pasar del 20 al 80% a 11 kW (30 minutos en corriente continua, a 160 kW).

Foto: Peugeot

El acabado Launch Edition posee un equipamiento abundante. Tiene seis airbags, acceso manos libres, alarma antirrobo, asientos eléctricos calefactables con masaje (función memoria para el conductor), cargador inalámbrico, carrocería bicolor, climatizador de tres zonas y cortinillas traseras.

La dotación de serie también contempla las llantas de aleación de 20 pulgadas, navegador, pedales en aluminio, portón trasero eléctrico, sensores de alumbrado, aparcamiento y lluvia, tapicería mixta en tejido Alcantara, techo panorámico practicable y volante térmico de cuero.

Foto: Peugeot

En materia de seguridad incorpora alerta de tráfico cruzado, asistentes de carril y luces largas, cámara de visión 360º, control de velocidad de crucero adaptativo, detector de ángulo muerto, faros Matrix LED, frenada automática de emergencia y reconocimiento de señales de tráfico.

Este coche tiene un precio de 60.710 euros, pero su oferta reduce el importe a 57.010 euros (al contado). Con esta tarifa, planteamos la siguiente pregunta a nuestros lectores. ¿Creéis que el nuevo Peugeot 5008 Dual Motor Launch Edition de 240 kW (325 CV) pertenece al segmento premium?