Anticipamos el Skoda de los 25.000 euros
Conocemos mejor el Epiq en nuestra recreación exclusiva. El pequeño coche eléctrico checo llegará en 2026.
Con el Epiq, Skoda pretende entrar en el competitivo segmento B de los crossover eléctricos. El del Jeep Avenger, el Renault 4 E-Tech y el Volvo EX30, concretamente, pero con una fórmula aún más interesante. Sí, porque según las primeras informaciones, el nuevo modelo de la marca checa podría tener un precio de lanzamiento en torno a los 25.000 euros y un aspecto especialmente distintivo.
Mientras esperamos a descubrirlo en su forma definitiva en 2026, descubramos cómo podría ser el modelo de producción basado en el concept presentado durante 2024.
Estilo moderno y funcionalidad Simply Clever
Con una longitud de 4,1 metros, el Epiq adoptará el lenguaje de diseño Modern Solid de otros Skoda, como el Elroq y el Enyaq. Según nuestra recreación, el frontal debería estar dominado por la nueva parrilla cerrada Tech-Deck Face, un acabado negro brillante que integra sensores y radar para ADAS. Los faros Matrix LED podrían estar divididos, con la parte inferior realizando la función de luz de cruce y carretera.
Galería: Skoda Epiq 2026, render Motor1.com
En general, el estilo debería ser muy similar al del concept, hasta el punto de que también podríamos encontrar un nuevo embellecedor de los pasos de rueda fabricado con material reciclado. Detrás, sin embargo, debería haber un spoiler pronunciado y las letras Skoda iluminadas en el centro del portón.
Interior de alta tecnología pero esencial
En el interior, el Epiq promete tecnología y facilidad de uso. Si se confirman las soluciones vistas en el prototipo, deberíamos tener un pequeño cuadro de instrumentos flanqueado por una gran pantalla central, una tira de mandos físicos y mucho espacio útil gracias a la filosofía Simply Clever. El volante de radios divididos, ya visto en otros prototipos, completa el ambiente moderno.
Interior del Skoda Epiq concept
A pesar de sus dimensiones compactas, la habitabilidad es prometedora: el maletero podría alcanzar los 490 litros, superando claramente al del Fabia (380 litros) y garantizando la versatilidad de uso, cualidad habitual en todos los Skoda.
En cuanto a la arquitectura, el Skoda Epiq se construirá sobre la plataforma MEB Entry, la misma del futuro Volkswagen ID.2 y el CUPRA Raval. Por lo tanto, será un vehículo de tracción delantera, con baterías que ofrecerán más de 400 km de autonomía y, según los rumores, con capacidades de 38 y 56 kWh. También está prevista la carga bidireccional, útil para alimentar dispositivos externos o devolver energía a la red.
Skoda Epiq concept 2024
La producción tendrá lugar en la planta española de Volkswagen en Navarra y su llegada a los concesionarios se producirá posiblemente en la primera mitad de 2026.
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