Nuevo Dacia Duster 2025: SUV híbrido, más potente, levas… ¡ojo, EBRO s400/MG ZS!

El Dacia Duster no se ‘corta un pelo’ y amenaza muy seriamente a sus rivales de origen chino. Sorprende con una batería de novedades...

Foto: Dacia

Por: Pablo Gutiérrez

18 may 2025 a las 14:00

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El nuevo Dacia Duster sigue incrementando su ofensiva comercial, especialmente frente a los rivales de origen chino. Y es que el SUV rumano luchará al máximo nivel contra el recientemente estrenado EBRO s400 HEV y el MG ZS (estrena gasolina de 115 CV).

Tampoco se olvida del Citroën C3 Aircross, Ford Puma (oferta en el ST), Hyundai KONA (brutal promoción), Kia Niro, Opel Frontera, Peugeot 2008, SEAT Arona (Road Editon), Toyota C-HR y Volkswagen T-Roc.

Galería: Dacia Duster Journey Hybrid (2024), prueba

Fuente: Motor1.com

Tras mostrarte su acabado más TOP, desde Motor1.com España te traemos varias informaciones en exclusiva. El Dacia Duster 2025/2026 va a revolucionar el segmento con una gran cantidad de novedades técnicas e interesantes mejoras de equipamiento.

Para comenzar, estrena un motor híbrido más potente. Aunque ahora incorpora el 1.6 Hybrid de 140 CV, en breve recibirá el avanzado 1.8 Hybrid de 155 CV, que ya hemos visto en su 'hermano' mayor, el Dacia Bigster.

En este caso, se vincula con la transmisión automática Multimodo de última generación. Y hablando de dicho aspecto, no dudes en echar un vistazo a la foto que hay justo debajo de estas líneas; exacto, el Dacia Duster 2026 estrena unas levas de cambio, dejando muy atrás el enfoque low cost.

Dacia Duster 2026, levas de cambio

Foto: Dacia

Este elemento nos da otra pista relevante… ya que no son levas de frenada regenerativa, como en el Renault Austral. Y es que el todocamino debe recibir próximamente una caja de cambios automática de doble embrague EDC, tal y como te contamos en el Renault Duster, a la venta en otros mercados.

¿Quieres más? Pues espera; hay un tercer elemento que puede interesarte notablemente. Se trata de la incorporación del control de velocidad adaptativo Stop & Go, algo que, combinado con el asistente de mantenimiento de carril, posibilita la conducción semiautónoma.

Por si fuera poco, el Dacia Duster 2026 recibirá una versión con tracción total eléctrica, reduciendo las emisiones respecto al 4x4 convencional. Un sistema parecido ya lo encontramos en el Alfa Romeo Junior y Jeep Avenger.

Recuerda que, actualmente, el Dacia Duster 2025 siempre cuenta con mecánicas que otorgan la etiqueta Eco. Los precios en España arrancan en 19.990 euros para el motor bifuel ECO-G de 100 CV, capaz de funcionar con gasolina y GLP (gas licuado de petróleo).

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