Suzuki XBee, un 4x4, híbrido y barato: ¿nos olvidamos del Jimny?
Con tracción total y 18 cm de altura libre al suelo, vale 14.600 euros en su país.
El fin de las ventas del Suzuki Jimny en España (y también del Ignis, el 4x4 más barato) nos ha dejado con el corazón encogido. Por eso, buscamos soluciones para paliar esa ausencia. Una de ellas ha sido indagar en la gama internacional de la marca japonesa. Allí nos hemos encontrado con el adorable XBee.
Se trata de un pequeño 4x4 con apenas 3,76 metros de longitud que, para nuestra sorpresa, incorpora un tren motriz híbrido ligero, con lo cual disfrutaría de la etiqueta Eco en nuestro país. En concreto, emplea un motor turbo de tres cilindros 1.0 Boosterjet con 99 CV, asociado en exclusiva a un cambio automático de seis marchas.
Galería: Suzuki XBee 2025
Este vehículo gasta 5,9 litros cada 100 km de media según la homologación pertinente y ofrece una altura libre al suelo de 18 cm, que no está nada mal. De acuerdo, carece de reductora, pero ten en cuenta que, gracias a su peso inferior a los mil kilos y con unos buenos neumáticos, el XBee podría obrar maravillas fuera del asfalto.
Es más, el coche incluye control de descenso de pendientes, el programa de conducción Snow y el control de tracción avanzado Grip Control, con el fin de optimizar la motricidad en firmes deslizantes o con baja adherencia.
Suzuki XBee 2025
Suzuki XBee 2025
Si el desaparecido Fiat Panda 4x4 logró ser una perfecta solución de movilidad invernal, especialmente en zonas montañosas, el Suzuki XBee representa esa misma concepción y presenta tecnología específica de una marca, la japonesa, muy especializada en este tipo de vehículos.
Si analizamos el interior de nuestro protagonista, viene con cuatro plazas y una pantalla central integrada en el salpicadero, junto con diversos mandos convencionales y un curioso selector del cambio automático. La instrumentación es analógica y presenta dos esferas, además de una pequeña pantalla digital con el ordenador de a bordo.
Mira estas sorpresas 4x4
Los precios del Suzuki XBee 2025 en su país comienzan en 2.190.100 yenes, que son 13.700 euros al cambio, aunque esta versión de entrada sólo cuenta con un eje motriz. Para comprar el XBee 4x4 más barato, toca desembolsar únicamente 14.630 euros. ¡Qué ganga!
En fin, desconocemos si Suzuki Ibérica tratará de paliar la ausencia del Jimny de alguna manera, pero dentro del fabricante hay soluciones tan válidas y atractivas como el XBee. ¿Le darías una oportunidad para convertirse en el todoterreno ligero más barato en España? Déjanos tu opinión en nuestros perfiles de redes sociales.
Fuente: Suzuki Japón
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