Dacia Bigster, análisis del interior del gran SUV rumano
El hermano mayor del Duster apuesta por la tecnología y ofrece múltiples soluciones inteligentes.
Con el Bigster, Dacia piensa a lo grande. Y no sólo en términos de posicionamiento en la gama, sino también de habitabilidad y de soluciones para la vida cotidiana.
De hecho, el Bigster amplía la filosofía "outdoor" cada vez más presente en los modelos más recientes de la marca, como el Duster y el Jogger, centrándose aún más en la practicidad y la amplitud del interior.
Y también en la tecnología, ya que el Bigster se convierte en el primer modelo de la marca equipado de serie con una pantalla central. Dicho esto, analizamos cómo es por dentro el nuevo SUV grande de Dacia.
Dacia Bigster, el salpicadero
El interior del Bigster es práctico, pero también visualmente satisfactorio, con varias soluciones de diseño que no hacen que el habitáculo parezca espartano en absoluto.
En cuanto a la tecnología, todos los acabados cuentan con una pantalla central de 10,1 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto de serie, así como navegación y el sistema de sonido Arkamys 3D de seis altavoces, para las variantes más equipadas.
El cuadro de instrumentos de serie es de 7" en los Essential y Expression y de 10" en los Extreme y Journey, con la posibilidad de configurar las pantallas para mostrar la información más útil.
Dacia Bigster, guarnecidos y tapicerías
Los plásticos duros son el elemento central de gran parte del habitáculo, aunque el diseño original de varios componentes contribuyen al aspecto agradable tanto del salpicadero como de los paneles de las puertas.
Selector del cambio automático
Sistema de fijación YouClip para el smartphone
De hecho, el tema en "Y" se repite tanto en el salpicadero como en los paneles de las puertas del Dacia, al igual que en muchos detalles de la carrocería. Los asientos son de tejido bicolor resistente, con costuras blancas en contraste.
Dacia Bigster, practicidad
Es precisamente en materia de practicidad donde brilla el Bigster . Empezando por el maletero, la capacidad mínima es de 667 litros, con la posibilidad de abatir los asientos traseros en modo 40:20:40 (mediante dos mandos situados a izquierda y derecha del maletero) y ampliar así el volumen, además de poder aprovechar una longitud máxima de carga de 2,7 metros.
Cabe destacar que el maletero dispone de una alfombrilla de goma, fácil de limpiar y guardar cuando no se utiliza. Es de serie en el acabado Extreme y está disponible como accesorio en el resto de versiones.
Dacia Bigster, el maletero
En el Bigster también encontramos el sistema de fijación YouClip, que permite fijar diversos accesorios en varios lugares del habitáculo. Hay cinco en el salpicadero y dos en los reposacabezas, con la posibilidad de insertar un soporte de smartphone o un colgador.
Además, se pueden solicitar accesorios Dacia InNature. Entre ellos, el Sleep Pack, que consiste en una caja de madera que puede transformarse en una cama doble de 1,90 metros de largo y hasta 1,30 metros de ancho en unos sencillos pasos.
Galería: Dacia Bigster (2025) estreno
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