Dacia Sandero, así es por dentro el superventas rumano

Descubrimos todos los secretos del interior del Dacia Sandero. Sencillez y concreción son sus armas ganadoras.

Por: Alberto Carmone

Traducido por: José A. Guzmán

4 oct 2024 a las 07:00

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Desde hace años, el Dacia Sandero figura entre los reyes absolutos en términos de ventas en toda Europa. Apreciado por su practicidad y su precio de catálogo asequible, el utilitario rumano ha hecho de la sencillez uno de sus puntos fuertes.

Este último aspecto se percibe sobre todo a bordo del Dacia, donde la 'receta' de la empresa rumana se manifiesta claramente en la disposición general.

Dacia Sandero, el salpicadero

El interior del Sandero tiene prácticamente todo lo necesario en el uso diario, sin demasiadas florituras. El estilo del salpicadero no es demasiado elaborado, pero tampoco es tan espartano como el de la generación anterior. De hecho, jugando con los colores y las texturas de los distintos materiales, el impacto con el habitáculo resulta más que positivo.

Las salidas de aire son tan angulosas como el exterior, mientras que el sistema de infoentretenimiento se puede tener en diferentes formatos. De hecho, el básico permite alojar el smartphone y utilizarlo junto con la app Dacia Media Control. Luego está la pantalla de 8 pulgadas con gráficos esenciales e intuitivos y, por separado, dicho soporte para smartphone para una mejor orientación durante la navegación.

El cuadro de instrumentos es completamente analógico, mientras que el volante tiene un aspecto moderno gracias también a las letras Dacia. Los mandos físicos del climatizador automático son fáciles de manejar y hay cómodos compartimentos portaobjetos repartidos por la parte delantera.

En este sentido, se encuentra una pequeña guantera delante de la caja de cambios, mientras que bajo el reposabrazos hay un hueco bastante grande. En total, la capacidad de los distintos espacios es de 21 litros.

Dacia Sandero Stepway
Instrumentación digital	3,5 pulgadas (acabado Expression)
Head-up Display	No
Monitor central	8 pulgadas (acabado Expression)
Mirroring	Android Auto Apple CarPlay (acabado Expression)
OTA	No
Asistente vocal	No

Dacia Sandero, acabados y materiales

Evidentemente, el acabado y los materiales están pensados para mantener ajustados los costes de producción. Sin embargo, en el Sandero encontramos materiales blandos en la zona central del salpicadero, mientras que la mayor parte del habitáculo está dominada por la presencia de plásticos duros, incluso donde se apoyan los codos.

La consola central del Dacia Sandero

En conjunto, sin embargo, las distintas inserciones en gris brillante aumentan el nivel de calidad percibida, mientras que la versión Extreme, la más alta de la gama, cuenta además con molduras naranjas que imprimen carácter al interior.

Dacia Sandero, la amplitud

El maletero del Dacia destaca por sus generosas dimensiones, entre las mayores de su categoría, con una capacidad de entre 406 y 1.186 litros. En la versión GLP, sin embargo, no es posible disponer la rueda de repuesto bajo el piso, ya que el espacio está ocupado por el depósito, como es habitual en los vehículos bifuel.

A pesar de ello, el compartimento ofrece una capacidad considerable, aunque tiene un umbral de carga alto y desprotegido, que puede ser propenso a sufrir arañazos o golpes indeseados.

Los asientos del Dacia Sandero

Hay cuatro ganchos de amarre, dos a cada lado, y una luz halógena, pero se echa en falta una toma de carga. La banqueta trasera se puede abatir en una configuración 60:40, aunque queda un pivote en la posición central y se forma un escalón bastante apreciable.

El acceso a las plazas traseras es fácil, gracias a las puertas que se abren casi 90 grados. En el interior, el espacio para las rodillas es amplio, incluso para personas de más de 1,80 metros, y hay bastante sitio para la cabeza. El asiento central también es bastante cómodo, gracias al túnel central poco pronunciado. Además, hay integrada una toma de 12 V y en el techo los ocupantes cuentan con unos prácticos asideros.