Nuevo Mercedes-Benz GLC 2025: ¡minimotor básico para el SUV de lujo!

El nuevo Mercedes-Benz GLC 2025 nos deja boquiabiertos con su versión básica. Posee un pequeño propulsor Mild Hybrid de sólo 1,5 litros.

Por: Pablo Gutiérrez

3 jul 2024 a las 12:00

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El Mercedes-Benz GLC es uno de los SUV de tamaño medio favoritos entre los clientes. ¿Sus bazas? Un diseño atractivo, una gama de motores muy apetecible y un equilibrio general destacable. Además, el contenido tecnológico está a un gran nivel.

Es decir, cualidades no le faltan al todocamino alemán. Eso sí, para atraer a un mayor número de clientes, estrenó recientemente los deportivos AMG más accesibles, con un precio mucho más atractivo que el brutal GLC 63 S E Performance de 680 CV.

Galería: Mercedes-Benz GLC 180 2024

Pero si nos centramos en la parte baja de la gama, el GLC también tiene clientes para conquistar. Y es que debe medirse a importantes rivales, como el Audi Q5 (ojo al 30 TDI), BMW X3 2025, Lexus NX (en oferta), Mazda CX-60 o el Volvo XC60 (que ahora presenta una gama actualizada).

De hecho, el fabricante de la estrella podría arrebatarle ciertas ventas incluso a los generalistas, como el Renault Rafale. El SUV del rombo llega con una interesante versión PHEV de 300 CV, un intrigante misterio y una tecnología sensacional.

Mercedes-Benz GLC 180 2024

Con semejantes competidores, el nuevo Mercedes-Benz GLC 2025 recibe una versión de acceso en el mercado internacional, que además se beneficia de ciertas ventajas impositivas. Bajo el capó, encontramos un pequeño bloque de gasolina con apenas 1.496 centímetros cúbicos.

Luciendo la denominación GLC 180, rinde una potencia de 170 CV y 250 Nm de par máximo. Vinculado a una caja de cambios automática con convertidor de par de nueve relaciones y con propulsión trasera (exclusiva en la gama), acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza una velocidad punta de 209 km/h.

Este SUV, de 4,71 metros de largo y 1.870 kg de peso en vacío, no decepciona en materia de consumos. Gracias a la incorporación de un sistema de hibridación ligera, homologa un gasto combinado de 7,3 litros cada 100 km.

Si los consumidores desean el Mercedes-Benz GLC Coupé, también pueden disponer de este motor; con un dato en báscula de 1.890 kg, la aceleración se efectúa en 9 segundos y registra una velocidad máxima de 215 km/h. Su 'apetito' a la hora de pasar por el surtidor se sitúa en 7,2 litros.

Los nuevos Mercedes-Benz GLC 180 y Mercedes-Benz GLC 180 Coupé 2024/2025 de 170 CV ya están disponibles en ciertos mercados internacionales, aunque no esperamos su llegada a España. Por último, y a modo de curiosidad, siempre equipan el paquete deportivo AMG.