Nuevo Nissan Juke 2025: precios y gama del SUV… ¡+ híbrido Eco!
El Nissan Juke restyling llega al mercado español con algunos SUV en su punto de mira: Hyundai KONA o el Toyota C-HR. Ojo a los precios.
El Nissan Juke es uno de los SUV urbanos más originales del momento. En su segunda generación, ha ganado en empaque, habitabilidad y maletero (hasta 422 litros en el mejor de los casos). Además, ahora recibe un restyling con pequeños cambios estéticos, mayor tecnología y un interior renovado.
El todocamino japonés comparte plataforma con el Renault Captur, un modelo que también acaba de actualizarse. En ambos casos, compiten frente al Hyundai KONA MY 2025, MG ZS, Peugeot 2008, SEAT Arona (ojo a su oferta), Toyota C-HR o el Vokswagen T-Roc (con su promoción).
Galería: Nissan Juke (2025)
La gama mecánica del Nissan Juke 2025 comienza con el motor de gasolina 1.0 DIG-T de 114 CV y 200 Nm de par máximo. Asociado al cambio manual de seis relaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos, alcanza 180 km/h y homologa un consumo de 5,8 litros cada 100 km.
Si escogemos la caja de cambios automática de doble embrague DCT con siete relaciones, completa el paso de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos y declara un gasto de 6 litros cada 100 km. En ambos casos, porta el distintivo 'C' sobre el parabrisas.
En cambio, la versión híbrida de 143 CV, con la caja automática Multimodo, sí incluye la etiqueta Eco y permite acelerar en un tiempo más reducido: 10,1 segundos. La velocidad punta está limitada a 166 km/h, mientras que el consumo resulta destacable: 4,7 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.
Nissan Juke (2025)
Los clientes españoles pueden elegir hasta cinco niveles de acabado: Acenta, N-Connecta, N-Design, Tekna y el exclusivo Ikon Edition. El primero ya incluye seis airbags, aire acondicionado, alarma, asientos deportivos, asistente de voz, cámara trasera y freno de mano eléctrico.
Tampoco faltan otros elementos como la instrumentación de 7 pulgadas, llantas de 17 pulgadas, pantalla de 12,3 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, sistema Chassis Control y volante multifunción.
Nissan Juke (2025)
En materia de seguridad incorpora asistente de carril y luces largas, control de crucero con limitador, detector de fatiga, faros Full LED y antiniebla, reconocimiento de señales de tráfico y sistema de frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
Precios nuevo Nissan Juke 2024/2025 para España:
| Versión | Precio |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 Acenta | 25.275 euros |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 N-Connecta | 26.975 euros |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 Acenta DCT | 27.175 euros |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 N-Design | 28.075 euros |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 N-Connecta DCT | 28.875 euros |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 Tekna | 29.325 euros |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 Icon Edition | 29.475 euros |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 N-Design DCT | 29.975 euros |
| Nissan Juke 1.6 Hybrid 143 Acenta | 30.750 euros |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 Tekna DCT | 31.225 euros |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 Icon Edition DCT | 31.375 euros |
| Nissan Juke 1.6 Hybrid 143 N-Connecta | 32.450 euros |
| Nissan Juke 1.6 Hybrid 143 N-Design | 33.550 euros |
| Nissan Juke 1.6 Hybrid 143 Tekna | 34.800 euros |
| Nissan Juke 1.6 Hybrid 143 Icon Edition | 34.950 euros |
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