El nuevo Abarth 600e 2024 muestra su diseño definitivo

Con 240 CV de potencia, la versión deportiva del SUV eléctrico 600e se muestra en su versión especial Scorpionissima.

Por: Massimo Grassi

Traducido por: Javier Llorente

8 feb 2024 a las 19:02

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Casi al mismo tiempo que aparecía la primera foto filtrada del modelo sin camuflaje, la firma italiana Abarth ha presentado la primera imagen oficial del 600e, o lo que es lo mismo, un SUV eléctrico de corte deportivo, con 240 CV de potencia.

En otras palabras, el Abarth más potente jamás fabricado en serie, que hemos conocido a través de la serie especial Scorpionissima, caracterizada por el color especial Hypnotic Purple y de la que sólo se fabricarán 1.949 ejemplares, en homenaje al año de fundación de la compañía.

Abarth 600e: más potente que nunca

Como decíamos, antes de que Abarth publicara esta primera imagen, se había filtrado una foto del coche durante un rodaje publicitario... en el que, seguramente, sus 240 CV de potencia fueran los protagonistas. Un tren motriz que, por cierto, también esperamos en las versiones más prestacionales de los nuevos Alfa Romeo Milano y Lancia Ypsilon.

Como ya hemos comentado, de primeras, el 600e Scorpionissima está creado para transmitir espíritu deportivo de un primer vistazo, gracias a elementos como el alerón trasero de generosas dimensiones, un splitter delantero, neumáticos de mayor tamaño, un parachoques rediseñado y llantas de aleación de 20 pulgadas y diseño específico.

Sin embargo, no sabemos si sólo formarán parte de esta primera edición limitada o si también estarán disponibles con el resto de acabados, menos exclusivos. Lo que sí que sabemos es que será un modelo de tracción delantera, en virtud a su configuración de único motor.

Basado en una versión evolucionada de la plataforma CMP (bautizada como Perfo-eCMP), el Abarth 600e estará equipado con numerosas modificaciones mecánicas, como una suspensión ajustada y un nuevo diferencial autoblocante limitado, de desarrollo específico.

También son especiales los neumáticos, desarrollados en colaboración con Hankook y diseñados para combinar el máximo agarre y una mayor autonomía. Eso sí, todavía no se han desvelado los detalles del rendimiento del coche, en términos de prestaciones o autonomía, y en qué momento exacto de este año llegará a los concesionarios.