Uno de los deportivos clásicos más populares en los años 80 y 90 fue sin duda el Peugeot 205 GTI, que vivió una rivalidad irrepetible contra el Renault Supercinco GT Turbo o el Fiat Uno Turbo, entre otros. ¡Qué tiempos aquellos!
Por eso, cada vez que aparece un ejemplar, con independencia de su estado, se suscita bastante interés entre muchos aficionados a los coches. En este caso, vamos a hablar de una unidad abandonada hace unos años, que puedes analizar mejor a través de las imágenes adjuntas.
Por lo que cuentan en la web Classicregister.com, este coche montaba la evolución del motor 1,6 litros, con culata rediseñada y nuevas válvulas, pasando de 105 a 115 CV. Gracias a esta mejora, el 205 GTI declaraba 196 km/h de punta y una aceleración de 0 a 100 en 9,1 segundos, que no estaba nada mal.
Galería: Peugeot 205 GTI abandonado
Peugeot 205 GTI para restaurarlo
A partir de 1987, el modelo francés incorporó el motor de 1,9 litros con 128 CV (122 con catalizador), con el que superaba los 200 km/h y bajaba de los 8 segundos en el 0 a 100, pero esa ya es otra historia.
Volviendo a nuestro protagonista, sabemos que se usó con normalidad hasta que acabó injustamente abandonado en el patio trasero de la casa de su dueño. El número de chasis era genuino y la carrocería, más allá de la pintura completamente descolorida, no presentaba daños.
No obstante, era necesaria una restauración completa para devolverle su antigua gloria, pero creemos que merecería la pena. Al parecer, este Peugeot 205 GTI encontró un nuevo dueño en abril de 2017. ¡Ojalá lo pusiera a punto en su día!
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Comprado por 1.500 euros
El precio que se pagó por el vehículo fue de 2.500 dólares australianos, que son menos de 1.500 euros al cambio actual. Había mucho trabajo que hacer para dejarlo como nuevo, pero la inversión inicial, es decir, la compra del coche, fue realmente baja.
Estamos deseando ver vuestros comentarios en nuestros perfiles de redes sociales sobre qué haríais con este 205 GTI. En el caso de restaurarlo, ¿os aventuraríais a hacerlo vosotros mismos con la ayuda de amigos o lo dejaríais en mano de profesionales? ¡Os leemos!
Fuente y fotos: Classicregister.com
