En la nota de prensa sobre la producción del Lamborghini Revuelto agotada para los dos próximos años, también había noticias sobre el futuro cuatro plazas del fabricante italiano, que además será su primer coche eléctrico y se lanzará en 2028.

Según la compañía boloñesa, tendrá forma de gran turismo con 2+2 plazas, por lo que se ubicará por detrás del Urus en lo que a vehículos prácticos se refiere. Previsiblemente lucirá un estilo crossover para seguir la moda actual. 

Lamborghini no ha dado más detalles sobre este nuevo vehículo. Stephan Winkelmann, CEO del fabricante, comentó que tendría algo más de altura libre al suelo que el resto de deportivos, pero mucho menos que el Urus (a continuación, tienes fotos espía de la nueva versión híbrida enchufable). El objetivo es que sea mucho más práctico en el día a día que el Huracán y el Revuelto, aunque sin llegar a ser un todocamino.

Galería: Lamborghini Urus PHEV, fotos espía

Aunque es demasiado pronto para hablar de las especificaciones técnicas, Winkelmann ya ha dejado entrever que no utilizará una nueva plataforma. En su lugar, se beneficiará de las sinergias con el Grupo Volkswagen, del mismo modo que el Urus comparte arquitectura con el Audi Q8, el Bentley Bentayga, el Porsche Cayenne y el Volkswagen Touareg.

'Lambo' electrificados en 2024

El gran turismo llegará después del sustituto del Huracán y de la nueva versión PHEV del Urus, ambos con una cadena cinemática híbrida enchufable y previstos para 2024. El Revuelto, actualmente el modelo más importante de Lamborghini, ya cuenta con un sistema de propulsión semejante a partir de un motor V12.

En 2029, un año después de que el primer coche eléctrico llegue a los concesionarios, se lanzará el sucesor del Urus, esta vez 100% eléctrico. Así lo confirmó hace unos meses el propio Winkelmann.

Buena situación económica

Mientras tanto, Lamborghini ya ha cerrado los pedidos del Huracán y el Urus con motor de combustión pura, puesto que el fabricante ha recibido suficientes reservas para el lote previsto.

Por su parte, los interesados en el Revuelto tendrán que esperar mucho tiempo, ya que la empresa no entregará el coche hasta la segunda mitad de 2025. Sea lo que sea lo que venga después del Huracán, el deportivo no tendrá versión Audi, ya que el R8 dejará de fabricarse sin tener sustituto. Lamborghini afirma que está obteniendo tantos beneficios que puede desarrollar el coche sin ayuda financiera de la marca alemana.