Lamborghini está muy ocupada, ya que además de lanzar el superdeportivo híbrido enchufable Revuelto V12 y dar los últimos retoques al Urus PHEV, también está probando el sustituto del Huracán.

Por primera vez, los fotógrafos espía han conseguido acercarse al 'pequeño' Lambo en pruebas en la vía pública. Sorprendentemente, parece que se trata de un prototipo con carrocería de producción y no de una mula de pruebas con paneles provisionales.

De entrada, las pegatinas amarillas de 'alto voltaje' denotan que se trata de un vehículo de pruebas que utiliza una cadena cinemática híbrida. Demostrando que la firma italiana tiene sentido del humor, Lamborghini ha pegado unas pegatinas en los faros para intentar engañar al ojo inexperto y hacer creer que el coche lleva faros de Gallardo.

Mira más de cerca y verás que las luces reales están situadas más abajo. El parachoques delantero, con sus enormes tomas de aire, incorpora luces diurnas hexagonales.

Primeras fotos espía del sustituto del Lamborghini Huracán para 2025

Algo se ve bajo el camuflaje

En la parte trasera, los 'pilotos traseros' parecen sacados del Aventador. Sin embargo, hay recortes en el adhesivo que revelan las luces traseras reales, flanqueando un único escape hexagonal en comparación con la configuración dual del Revuelto.

El enorme difusor con sus largas aletas verticales no está rodeado por un parachoques completo, lo que nos permite ver los generosos neumáticos traseros. No está claro si este es el aspecto final, o el prototipo carecía de algunas partes de la parte trasera. Pero desde luego, sería espectacular que el modelo de producción tuviera este aspecto.

El perfil lateral muestra unas tomas de aire de generosas dimensiones delante de las ruedas traseras y en el panel posterior a las puertas. Como es habitual en los superdeportivos, la visibilidad hacia el exterior no es la ideal.

Sin embargo, hay mucho camuflaje en esa zona, así que puede que el 'disfraz' nos esté jugando una mala pasada y oculte algún posible cristal. En general, esperamos que el Lamborghini 'básico' se inspire en el hermano mayor Revuelto, por lo que no esperaríamos un diseño muy diferente al mismo.

Fotos espía del reemplazo del Lamborghini Huracan para 2025

El motor híbrido del sucesor del Huracán

En el plano mecánico, el motor atmosférico de 5,2 litros de cilindrada desaparece. En su lugar habrá un bloque híbrido basado en un motor de gasolina más pequeño. Los rumores dicen que será un V8 biturbo, pero de momento no hay nada oficial. Se rumorea que el nuevo V8 podría alcanzar las 10.000 rpm.

Lamborghini ya ha anunciado que la transmisión automática transversal de doble embrague y ocho velocidades del Revuelto se utilizará en el modelo 'menor'. Mientras que el buque insignia V12 tiene nada menos que tres motores eléctricos, no se sabe cuántos acompañarán al bloque de gasolina en este futuro modelo de acceso a la gama.

Porque otra pieza que falta en el rompecabezas es saber si se tratará de un esquema híbrido enchufable (PHEV) o no. En cualquier caso, se rumorea que el futuro modelo, aún sin nombre, tendrá tracción a las cuatro ruedas.

Lamborghini está desarrollando el sustituto del Huracán por su cuenta, ya que el Audi R8 va a desaparecer, y presentará el nuevo coche más adelante, en 2024.

Mientras tanto, la empresa ya ha anunciado que la producción restante del superdeportivo con motor central se ha vendido, lo que significa que ya no se puede encargar ninguna unidad más.