BMW X2 2024: así podría ser el nuevo SUV coupé

En principio, será una versión más pequeña y vanguardista del X4 ...

Por: Angel Sergeev

Traducido por: Javier Llorente

29 jul 2023 a las 15:00

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Al actual y completamente nuevo BMW X1 pronto se le unirá un hermano más elegante. De hecho, el nuevo BMW X2 ya se encuentra en su fase de desarrollo, sobre la misma plataforma que el X1 y hace poco nuestros fotógrafos pudieron captar un prototipo del SUV coupé durante unas pruebas de conducción.

El prototipo estaba ligeramente menos camuflado que cualquiera de los vehículos de pruebas anteriores, lo que proporcionó a Kolesa.ru material suficiente para crear un nuevo y preciso render sobre el modelo (al final del post tienes también las fotos del render exclusivo de Motor1.com).

Al igual que la primera generación del X2, el nuevo modelo tendrá un frontal similar al del X1. Sin embargo, sigue habiendo pequeñas pero sutiles diferencias. La parrilla, por ejemplo, tienen una forma ligeramente diferente.

Y si estos renders son lo bastante realistas, el diseño del parachoques también diferirá significativamente, con lamas diagonales y grandes salidas de aire laterales.

BMW X2, un SUV con líneas coupé

El aspecto que tendrá la zaga del nuevo BMW X2 es, en realidad, mucho más difícil de predecir. Kolesa.ru sugiere un diseño general que recuerda al del actual X4, con grandes pilotos en forma de C, con elementos afilados que sobresalen en la tapa del maletero.

El parachoques trasero, por su parte, sigue un estilo similar al del X1, pero con elementos aerodinámicos más prominentes y agresivos, incluido un difusor central.

La mayor diferencia con el nuevo X1, sin embargo, será la línea del techo, que en el X2 cambia de la forma regular del X1 a un perfil suavemente inclinado.

Aunque los dos modelos son visualmente muy diferentes, serán idénticos bajo la piel. Ambos vehículos se basan en la plataforma FAAR de BMW, que incluye motores de combustión de tres y cuatro cilindros y una posible versión totalmente eléctrica.

El modelo tope de gama con motor de combustión interna se llamará M35i o M40i y, como suele ser habitual, recurrirá a un motor turboalimentado de 2,0 litros bajo el capó.