El mercado de venta de coches crece por quinto mes consecutivo en España. Todavía no está en los números previos a la pandemia, pero poco a poco las matriculaciones se están recuperando. Con 92.025 unidades entregadas, el aumento respecto al mes de mayo de 2022 ha sido de un 8,2% y en comparación a los cinco primeros meses de 2022, en 2023 han aumentado un 26,9%.
Parte de este crecimiento se debe a la mejoría de los ritmos de producción y a una mayor agilidad de los concesionarios. Eso sí, las compañías de alquiler y empresas son las que están impulsando las ventas, ya que las entregas a particulares todavía están por debajo del ritmo prepandemia.
Respecto a los modelos más vendidos este mes, nos hemos llevado alguna sorpresa. El líder es un vehículo habitual, el Dacia Sandero. El Peugeot 208, que no lo habíamos visto tanto este año, se cuela en el podio y dentro del 'top 6' hay un coche chino, el MG ZS, que ocupa esa posición por segundo mes consecutivo.
- Dacia Sandero 2.813 unidades
- Renault Clio 2.397 unidades
- Peugeot 208 2.180 unidades
- SEAT Arona 1.989 unidades
- Toyota Corolla 1.980 unidades
- MG ZS 1.932 unidades
Dacia Sandero
No sorprende ver este coche en lo más alto, pues el Dacia Sandero lleva en los primeros puestos desde que empezó el año. Desde 13.040 euros, es uno de los automóviles más baratos del mercado y su versión Stepway, de imagen campera, se comercializa desde 14.570 euros.
Ambas versiones cuentan con color negro de base y detalles naranjas en el interior del Stepway. Asimismo, cuentan con el mismo motor turbo de gasolina con 1,0 litros y 90 CV.
Galería: Dacia Sandero 2023
Renault Clio
Antes de su esperado 'restyling', el Renault Clio sigue siendo un modelo destacado en ventas. Su versión de acceso, con motor de 65 CV, cuesta 16.229 euros. Al igual que Dacia con el Sandero, la firma francesa incorpora el color negro de base.
En el interior, el sistema de infoentretenimiento se ve algo simple para los tiempos que corren. En la galería puedes ver cuáles serán las novedades de la versión actualizada.
Galería: Renault Clio 2023
Peugeot 208
El Peugeot 208 se cuela por delante de su 'hermano' mayor este mes. Acostumbrados a ver al 2008 en estos resúmenes, el utilitario de la familia francesa es el protagonista en este caso. La versión de acceso, en color amarillo, incorpora un motor gasolina PureTech de 75 CV y caja de cambios manual de 5 velocidades. Su precio, desde 18.390 euros.
Galería: Peugeot 208 PureTech 130 y e-208
SEAT Arona
Otro que solemos ver en la lista es el SEAT Arona, y de nuevo no defrauda. El SUV de la firma española ocupa el cuarto puesto, pero hablando del año completo sigue en primera posición. El precio de salida es de 19.090 euros, aunque la marca ofrece un descuento de 3.200 euros. La versión más barata es en color rojo, con motor de gasolina TSI de 95 CV y con caja manual de seis marchas.
Galería: SEAT Arona 1.0 TSI 110 CV DSG X-Perience 2022 prueba
Toyota Corolla
El Toyota Corolla parte de 25.800 euros, en color gris y con sistema híbrido de 140 CV. Esta es la oferta de base que proporciona además la etiqueta medioambiental Eco, que permite acceder al centro de algunas grandes ciudades como Madrid.
Respecto al consumo, el que declara la marca es de 4,4 litros cada 100 km. Es una opción muy buena si el uso va a ser sobre todo urbano, ya que el motor eléctrico será el que funcione en gran parte, por lo que el consumo de gasolina será bajo.
Galería: Toyota Corolla 2023
MG ZS
Para terminar esta clasificación no queríamos dejar fuera una de las marcas emergentes en el mercado español. El MG ZS ya lleva dos meses en esta posición de la lista y puedes conseguir uno desde 17.190 euros. Motor de gasolina con 106 CV y caja manual de cinco velocidades es la combinación más económica. Si prefieres la versión eléctrica, puedes tenerla por 33.690 euros, con una autonomía homologada de 320 kilómetros.
Galería: MG ZS 2022
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