El Lamborghini Urus PHEV aparece en fotos espía, con nuevo frontal

Nuestros fotógrafos espía han cazado en el extremo norte de Europa un interesante prototipo del Lamborghini Urus, ya que se trata de la futura versión híbrida enchufable o PHEV, que además luce un diseño específico, aunque similar al del reciente Urus S.

Bajo el camuflaje del modelo de Sant'Agata Bolognese nos topamos con un nuevo capó, faros también actualizados o un frontal específico, con entradas de aire inferiores que han sido rediseñadas, si bien en la zaga parece un Urus normal y corriente.

Galería: Lamborghini Urus PHEV 2023, fotos espía

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Aunque de momento quedan muchos detalles por confirmar, que suponemos Lamborghini anunciará a lo largo de este año, con el debut oficial de la versión PHEV del Urus, ya podemos ir abriendo boca con algunos de los datos que se barajan.

A día de hoy se especula mucho sobre el sistema de propulsión híbrido enchufable del modelo, y muchos esperan que herede la misma tecnología híbrida PHEV del Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, aunque no hay nada oficial al respecto.

Como sabrás, en el modelo de Porsche el sistema en cuestión es capaz de producir una potencia de 700 CV y un generoso par motor máximo de 870 Nm, aunque se dice que, para el Lamborghini, la cifra podría aumentar hasta los 800 CV.

Los rumores también hablan de una posible versión de menor potencia, de unos 680 CV, y aunque las fotografías espía no nos dejan ver todavía el interior del modelo, lo cierto es que no se esperan apenas cambios con respecto al Urus S o al Performante.

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Es muy probable que las únicas diferencias en el habitáculo tengan que ver con detalles específicos de la versión híbrida, tanto en la instrumentación como en el sistema multimedia, con información relacionada con la parte eléctrica del sistema de propulsión.

Lamborghini no ha anunciado todavía una fecha de presentación para este nuevo Urus PHEV, aunque se cree que será desvelado a lo largo de este mismo 2023, quizá en la segunda mitad del año, ya que primero presentará el sucesor del Aventador, a finales de este mes de marzo, todavía con un motor V12 pero ya electrificado.