El fabricante de Sant'Agata Bolognese acaba de desvelar en Pebble Beach su nuevo SUV de altas prestaciones, el Lamborghini Urus Performante, que se coloca como el tope de gama del modelo. Básicamente, apuesta por una mayor cifra de potencia, un menor peso, una aerodinámica más avanzada y una puesta a punto más deportiva.
Antes de su presentación oficial, como ya sabíamos, este Urus Performante se enfrentó al famoso Pikes Peak International Hill Climb, donde logró coronarse como el SUV más rápido, con un tiempo de 10:32.064, superando así al Bentley Bentayga que, en 2018, marcó un tiempo en la subida de 10:49.902.
Galería: Lamborghini Urus Performante 2022
Diseño más agresivo
La evolución a nivel estético de este Performante es evidente en los paragolpes o el capó, más prominentes y afilados. La marca asegura que utiliza más componentes de fibra de carbono que ningún competidor del segmento, como es el caso del propio capó, de carbono forjado y pintado en el color de la carrocería (parcialmente en fibra vista en opción).
Además, estrena entradas de aire más generosas en la parte delantera y también una 'air curtain' en el paragolpes frontal, que mejora la aerodinámica, o un alerón posterior inspirado en el del Aventador SVJ que aumenta la carga aerodinámica trasera en un 38% con respecto al Urus convencional (un 8% en el cómputo global). También son de carbono el paragolpes trasero, el difusor y, en opción, el techo.
El Performante es 2,5 centímetros más largo, goza de vías ensanchadas en 1,6 centímetros y tiene una altura 2 centímetros inferior. Las llantas forjadas y ligeras son de 22 pulgadas de diámetro, con tornillos de titanio y neumáticos Pirelli Trofeo R de desarrollo específico para el modelo, aunque también hay en opción llantas de 23 pulgadas.
En el habitáculo encontramos una tapicería Nero Cosmus con Alcantara de color negro (hay cuero opcional), en un patrón de diseño hexagonal para las costuras. Las molduras decorativas son específicas del Performante, aunque también se ofrece personalización de la mano de la división Ad Personam de Lamborghini, para que el cliente diseñe todo a su gusto.
Más potencia y menos peso
Bajo el capó del Urus Performante encontramos el mismo bloque 4,0 litros V8 biturbo del Urus normal, aunque en este caso con 16 CV adicionales, ya que alcanza los 666 CV, además de 850 Nm de par entre 2.300 y 4.500 vueltas. El escape ligero de titanio, firmado por Akrapovic, es de serie, y su sonido varía en función del modo de conducción elegido.
Gracias a esta mejora, y también a una reducción de peso de 47 kilogramos (logrando una relación peso-potencia de 3,2 kilogramos por caballo), el Performante anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y una velocidad máxima de 306 km/h. También promete una frenada de 100 km/h a 0 en 32,9 metros.
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A nivel de chasis, la marca ha recalibrado la dirección, aumentando también la velocidad de intervención del eje trasero direccional, lo cual contribuye a una mayor afilidad, junto a un diferencial renovado con reparto vectorial de par. En cuanto a modos de conducción, a los conocidos Strada, Sport y Corsa se suma un cuarto denominado Rally y pensado para circular por pistas de tierra.
Las entregas del nuevo Lamborghini Urus Performante arrancarán a finales de este mismo año 2022, con un precio antes de impuestos en Europa de 218.487 euros.