Sí, sabemos que el CUPRA Tavascan 2024 ya se ha dejado ver sin ningún tipo de camuflaje en varios eventos oficiales de la marca española. ¿Qué sentido tiene entonces camuflarlo durante su fase de pruebas con la carrocería definitiva? Poco, a decir verdad.

En cualquier caso, estas fotografías del SUV eléctrico, tomadas en el norte de Suecia, confirman que su llegada al mercado está cada vez más cerca. De hecho, lo normal es que la presentación se produzca a finales de este año, o incluso antes, y las ventas se inicien a comienzos de 2024. 

Como ya supondrás, el todocamino español empleará la plataforma MEB del Grupo Volkswagen y compartirá mucha tecnología y bastantes componentes con los VW ID.4 e ID.5, así como con los Skoda Enyaq iV y Enyaq iV Coupé

CUPRA Tavascan 2024, fotos espía

Altas prestaciones

El CUPRA Tavascan se presentó como prototipo en el salón de Fráncfort 2019 y, cinco años después, estará en las carreteras. El coche se ha diseñado y desarrollado en Martorell (Barcelona) y parece seguro que la gama contará con una versión de altas prestaciones, conformada por dos motores (y tracción total, por lo tanto). Ahora mismo, esta variante ofrece 300 CV en sus 'primos' alemán y checo. 

Lo normal es que este vehículo también disponga de opciones menos potentes y, por lo tanto, más asequibles, tal y como sucede en otros modelos de la marca. Al fin y al cabo, la rentabilidad se alcanza consiguiendo buenas cifras de ventas. 

Curiosamente, la fabricación del Tavascan se llevará a cabo en China, en una nueva planta del Grupo Volkswagen en Anhui, donde se ensamblarán modelos con base MEB. La planta tiene una capacidad anual de 350.000 vehículos eléctricos y comenzará la producción en serie en el segundo semestre de 2023.

CUPRA Tavascan 2024

CUPRA Tavascan, modelo de producción

CUPRA Tavascan 2024

CUPRA Tavascan, modelo de producción

Terramar y renovado Formentor

El Tavascan no es la única novedad de CUPRA, ya que el Terramar también llegará en 2024. Como ya te hemos contado, se trata del último modelo de la marca equipado con un motor de combustión. Será un SUV de gasolina e híbrido enchufable emparejado con la próxima generación del Audi Q3.

Y la cosa no acaba ahí, porque también aterrizarán los restyling del León y el Formentor de cara al año 2025. Lamentablemente, aún no se sabe nada de los planes de futuro de SEAT ni de sus nuevos vehículos eléctricos