Si hace unos días te mostrábamos la primera imagen del concept 100% eléctrico de CUPRA, ahora, te podemos enseñar todas las fotos e información de este prototipo.
Desarrollado sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, en exclusiva para modelos eléctricos, recibe el nombre de CUPRA Tavascan.
Si te llama la atención el curioso nombre, te diremos que sigue con la tradición de SEAT de recurrir a denominaciones de localidades españolas. En este caso, se inspira en un pueblo ubicado en el Pirineo ilerdense.
Galería: CUPRA Tavascan Concept
Este futurista todocamino, de corte coupé y deportivo, se presentará mundialmente en el próximo salón de Frankfurt, donde tendremos la oportunidad de conocerlo en directo. Eso sí, hasta que llegue ese momento, tenemos unos cuantos datos que ofrecerte.
CUPRA Tavascan: adelantando el futuro de la marca
Desde el punto de vista técnico, este ejercicio de estilo cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que asegura una potencia máxima combinada de 306 CV (225 kW), un esquema de tracción total y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 6,5 segundos.
La electricidad se suministra a través de una batería de iones de litio, de 77 kWh de capacidad, que permite al conjunto declarar una autonomía de 450 kilómetros libre de emisiones. Desde luego, la actividad de la marca es frenética, tal y como confirman fuentes de la propia CUPRA.
"Además del CUPRA Formentor, que se empezará a comercializar en 2020 junto con otros dos modelos híbridos enchufables de altas prestaciones, ya hemos demostrado nuestra capacidad tecnológica con el desarrollo del CUPRA e-Racer, el primer turismo de competición 100% eléctrico del mundo", ha afirmado Wayne Griffiths, CEO de CUPRA.
Y continúa: "Ahora presentamos este prototipo CUPRA totalmente eléctrico, con el que trasladamos nuestra visión a las calles y que nos sirve para probar que el rendimiento se puede electrificar".
Volviendo al propio Tavascan, por fuera, son varios los elementos de diseño que marcan su personalidad, como los logotipos de CUPRA iluminados, en el frontal y la zaga, las llantas de aleación de 22 pulgadas o el difusor aerodinámico trasero. Todo, acompañado por detalles en color cobre y fibra de carbono.
En el habitáculo, encontramos una elaborada iluminación ambiental, asientos de tipo baquet, tapicería de cuero y Alcantara y un moderno salpicadero.
En él, aparecen dos pantallas digitales: una de 12,3 pulgadas, para la instrumentación, y otra de 13,0 pulgadas, para el sistema multimedia, que se puede orientar hacia el pasajero.
Además, según palabras de la marca, cada asiento cuenta con sus propios altavoces y conectividad para el smartphone. Desde luego, parece claro que en este coche, no solo se divertirá el conductor...