Según un artículo de Automotive News, el fin del Volkswagen Arteon está cerca. Esta berlina, que se presentó en 2017 como sustituto del CC, es la opción pasional frente al ya desaparecido Passat (solo se mantiene la carrocería familiar Variant), pero su recorrido podría detenerse en 2024.
Dicho esto, la marca alemana se ha comprometido a mantener una berlina insignia en su catálogo y tiene la intención de lanzar un sucesor totalmente eléctrico en dos años. En concreto, hablamos del coche de producción a partir del prototipo ID. Aero.
Galería: Volkswagen ID. Aero Concept 2023
Presentación en 2023
Este concept, desvelado hace unos meses, homologa 620 kilómetros en el ciclo europeo WLTP y se alimenta de una batería con 77 kWh de capacidad, pero no se desveló la potencia de su motor (o motores).
Ya hay fotos espía del coche de calle en plena fase de pruebas por Alemania, por lo que se presentará oficialmente el próximo año. Este será un vehículo global, que también se comercializará en mercados como el chino o el estadounidense.
Berlina de representación
El ID. Aero se sumará a una amplia familia de modelos eléctricos, conformada por los ID.3, ID.4, ID.5 e ID. Buzz. Por lo tanto, será la primera berlina 'a batería' de la casa, que tendrá un diseño deportivo, al igual que el Arteon.
Por supuesto, el coche se sustenta sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, específica para vehículos eléctricos, y tendrá una longitud aproximada de 5,0 metros. Eso significa que el espacio interior, al menos para las piernas, será enorme.
Además, como la batería se integra entre los ejes y en la parte baja, la capacidad del maletero también será destacada. El diseño aerodinámico servirá para ganar kilómetros de autonomía.
El Volkswagen Arteon, al detalle
Toca esperar para conocer datos oficiales del ID. Aero de producción, pero sinceramente nos da mucha pena que un gran coche como el Arteon nos vaya a decir adiós. Sin duda, es una berlina que se asoma por méritos propios al mercado premium y luce una imagen realmente especial. En fin, habrá que irse haciéndose a la idea...
Fuente: Automotive News / VW Group