Cuando Mercedes-AMG desveló en octubre su nuevo descapotable de altos vuelos, el Mercedes-AMG SL 2022, solo introdujo dos versiones del modelo, los denominados 55 y 63, ambos con motor V8, pero ahora parece que la gama podría completarse próximamente con variantes algo más modestas.

La publicación alemana Mercedes-Benz Passion Blog asegura que hay una versión 43 en camino, que gozaría de un motor más pequeño. Como ya sabíamos, la gama contará también con un híbrido enchufable de gran potencia, que será el tope de gama.

En cualquier caso, volviendo a la versión de acceso, los rumores apuntan a una versión SL 43 que equiparía un motor de cuatro cilindros, en concreto un 2,0 litros turboalimentado (M254) procedente del Clase C.

Galería: Mercedes-AMG SL 2022

Este propulsor tetracilíndrico ofrece 258 CV y 400 Nm en el C 300 4MATIC, y cuenta con el apoyo de un sistema mild hybrid, por lo que dicha versión de la berlina acelera de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos y alcanza los 241 km/h.

En el caso del SL 43, firmado por Mercedes-AMG, se dice que el bloque 2.0 será equipado con un turbocompresor eléctrico, heredado del brutal AMG GT 63 S E Performance híbrido enchufable, que recordemos ofrece 843 CV de potencia.

Este turbo eléctrico o 'e-turbo' ha sido desarrollado junto al especialista Garrett, y en principio debería facilitar una respuesta mucho más ágil a bajas vueltas, eliminando el retraso típico en la entrega de potencia (turbo lag).

Mercedes-AMG SL 2022

Gracias a las esperadas mejoras, el SL 43 podría ofrecer una potencia de 390 CV, aunque no sería el cuatro cilindros más potente de la marca, puesto que el bloque M139 del Mercedes-AMG A 45 S ofrece 421 CV, nada menos.

Por último, se rumorea que tanto el Mercedes-AMG GT Coupé como el C 43, contarán en un futuro con este mismo sistema de propulsión, basado en un motor 2,0 litros de cuatro cilindros.