Apenas una semana después de ser desvelado, el segundo modelo de Gordon Murray Automotive, denominado T.33, ha colgado el cartel de 'todo vendido', así que si estabas pensando en hacerte con uno, sentimos decirte que has llegado tarde.
La producción al completo del GMA T.33, limitada a 100 ejemplares, ya ha sido reservada, a pesar de que cada uno de estos coches partía de un precio de 1,37 millones de libras, es decir, 1,65 millones de euros al cambio actual.
El hermano pequeño del T.50 esconde el mismo bloque V12 atmosférico de 3,9 litros, desarrollado por Cosworth, aunque en este caso con una potencia ligeramente más modesta, de 616 CV a 10.500 rpm, y un par motor máximo de 451 Nm.
Galería: Gordon Murray T.33
A pesar de que el motor alcanza 'solo' las 11.100 rpm, en lugar de las 12.100 vueltas del T.50, de serie, va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, que envía toda la fuerza del V12 a las ruedas traseras, exclusivamente.
En este coche no encontramos un ventilador trasero de 'efecto suelo', como en el T.50, ya que la aerodinámica se ha resuelto de manera diferente, únicamente con un sutil spoiler activo en la parte trasera.
Además, es muy probable que sea el último coche no híbrido del catálogo de Gordon Murray Automotive, lo que lo hace todavía más especial, ya que en un futuro la marca se verá obligada también a electrificar sus modelos.
Más sobre la firma británica
Solo esperamos que los 100 nuevos propietarios de este genial deportivo opten por disfrutar del coche y conducirlo, ya que sería una verdadera pena que estos T.33 acabaran en un garaje como un mero objeto de colección.
Y es que el modelo ha sido concebido como el 'coche de calle definitivo', enfocado en el conductor y pensado para disfrutar al volante. En todo caso, las entregas no arrancarán hasta el año 2024.
Fuente: Newspress