Con una gama ya casi completamente electrificada por la llegada del motor bóxer híbrido, Subaru solo necesitaba un primer modelo completamente eléctrico para el mercado europeo, y este gran paso se dará precisamente a lo largo de 2022.
Durante los próximos meses, el fabricante japonés lanzará el SUV eléctrico Subaru Solterra, anunciado el pasado mes de noviembre, que como sabemos ha sido desarrollado junto a Toyota, y más concretamente junto al todocamino Toyota bZ4X.
De momento, que sepamos, la compañía solo tiene preparadas dos novedades para este año, siendo la segunda de ellas el restyling del Subaru Forester. Veamos los dos lanzamientos en más detalle.
Galería: Subaru Forester 2022
Subaru Forester 2022
Hace apenas unos días, Subaru desveló su renovado Forester 2022, cuya fecha de lanzamiento o precio todavía se desconoce. En cualquier caso, sabemos que se trata de una ligera puesta al día, con algunos cambios estéticos, principalmente.
Además de nuevos colores de carrocería (Verde Cascada Sílice, Verde Otoño Metalizado y Bronce Brillante Metalizado) o una nueva tapicería, el Forester también añade un sistema multimedia StarLink, con pantalla central de 8,0 pulgadas y compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
En cuanto a su motorización, no hay cambios, por lo que se mantiene el sistema híbrido de 150 CV, que combina un bloque 2.0 bóxer atmosférico de cuatro cilindros con un motor eléctrico de 12,3 kW (17 CV), una pequeña batería, una transmisión Lineartronic, con convertidor de par, y el sistema de tracción total de la casa, Symmetrical All Wheel Drive.
Galería: Subaru Solterra 2022
Subaru Solterra
Como ya hemos comentado, la principal novedad de Subaru para este año es el Subaru Solterra, un SUV eléctrico de 4,69 metros de largo, que de momento se ofrecerá con una sola versión, equipada con dos motores eléctricos de 80 kW, uno por eje, y una batería de 71,4 kWh. En total, la potencia combinada es de 218 CV.
El fabricante anuncia una autonomía estimada de 460 kilómetros, así como unas prestaciones bastante correctas, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h, limitada para preservar la carga de la batería. En principio, el modelo debería estar disponible este mismo verano, aunque todavía no se han anunciado precios.
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