Frente a los Toyota RAV4 y Honda CR-V, el Subaru Forester 2022, que este año celebra su 25º aniversario, amplía sus argumentos de compra con el fin de incrementar su presencia en los mercados europeos. Este restyling, del que todavía no hay precios oficiales ni fecha concreta de llegada, ofrece en esencia un aspecto renovado y más tecnología.
Los cambios estéticos son bastante ligeros, ya que se limitan a paragolpes revisados, faros rediseñados y pilotos con nueva firma lumínica. Como suele suceder en los facelift, la paleta de colores se amplía, en este caso, con las pinturas Verde Cascada Sílice, Verde Otoño Metalizado y Bronce Brillante Metalizado.
Galería: Subaru Forester 2022
En el habitáculo, las novedades son una nueva tapicería y una pantalla central de 8,0 pulgadas, desde la que se gobierna el sistema multimedia StarLink, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
El Driver Monitoring System (Sistema de Monitorización del Conductor) ahora reconoce gestos, por lo que se puede modificar la temperatura del climatizador sin necesidad de tocar los diales giratorios. Recuerda que esta tecnología también sirve para controlar el cansancio del conductor analizando su mirada.
En cuanto al tren motriz híbrido, no hay mejoras, así que se mantienen los 150 CV y la transmisión automática con variador continuo Lineartronic, con siete etapas prefijadas. Por supuesto, también se mantiene la tracción total permanente Symmetrical All Wheel Drive, marca de la casa.
Igualmente, las cotas interiores siguen siendo las mismas que antes, por lo que el Subaru Forester 2022 es uno de los SUV de tamaño medio más espaciosos del mercado. Por su parte, el maletero continúa declarando entre 509 y 1.779 litros, en función de la posición de los asientos traseros.
El todocamino japonés integra la última versión del paquete Eyesight de ayudas a la conducción, que incluye control de crucero adaptativo con mantenimiento del carril y frenada automática de emergencia con intervención en giros.
Al parecer, el coche se ha actualizado con nuevos ajustes de la dirección y la amortiguación, aunque no sabemos si para ganar comodidad o, al contrario, para limitar los balanceos de la carrocería en las curvas.
Novedades interesantes de Subaru
Todos los argumentos todoterreno, como el control de tracción avanzado X-Mode o la distribución activa del par Active Torque Vectoring, siguen vigentes. Lo mismo sucede con los programas de conducción Intelligent y Sport, que cambian la respuesta mecánica.
Como señalábamos antes, los precios del Subaru Forester 2022 todavía no se han anunciado, si bien esperamos que no haya grandes diferencias respecto a las tarifas actuales, que comienzan en 34.650 euros y acaban en 38.850.
