El pasado verano, con motivo de la Monterey Car Week, Mate Rimac confirmó los planes de Bugatti de lanzar un nuevo hiperdeportivo, sucesor del Bugatti Chiron, que ya estaría en su fase de desarrollo y debería llegar al mercado en el año 2024.

Ahora, el CEO de la recientemente fundada Bugatti Rimac, ha hecho nuevas declaraciones sobre este futuro hiperdeportivo, en un vídeo lanzado para explicar el año de récord que ha supuesto 2021 y la nueva estructura corporativa de Bugatti Rimac.

El emprendedor croata de 33 años de edad ha asegurado que el motor de combustión interna todavía tiene futuro y que, sin duda, nos quedaremos "alucinados" con el nuevo hiperdeportivo de la marca de Molsheim, que contará con soluciones nunca vistas en modelos de producción.

Galería: Bugatti Sur Mesure Chiron Pur Sport

"Estoy apostando además por un motor de combustión", asegura. En cualquier caso, si Lamborghini va a ser capaz de mantener su motor V12 en el sucesor del Aventador, aunque pase por la hibridación, es probable que Bugatti pueda conservar su bloque 8.0 W16, adaptándolo a las cada vez más estrictas normativas de emisiones.

Por supuesto, para mantener el motor W16 en su futuro modelo, lo lógico sería que Bugatti recurriera a soluciones híbridas, así que no sería ninguna sorpresa que la firma francesa anunciara la electrificación de sus productos.

Anteriormente, Mate Rimac ya había declarado su postura abierta a la hora de decidir el futuro de Bugatti, y el año pasado afirmó que "podría hacer algo alocado" o "algo absolutamente disparatado que nadie se imagina".

Bugatti-Rimac

Se dice que la marca podría estar planteándose un nuevo coupé e incluso un modelo SUV, aunque de momento no se ha confirmado nada de forma oficial.

En todo caso, la llegada de un Bugatti 100% eléctrico parece más una cuestión de tiempo, ya que teniendo toda la tecnología de Rimac y del Nevera, sería absurdo no aprovecharla en el futuro.