Hace ya muchos años que existen rumores sobre el paso a lo eléctrico de los modelos de acceso a la gama Porsche, los 718 Cayman y Boxster, y han sonado con especial fuerza desde que la marca presentara en 2017 un prototipo totalmente eléctrico del Cayman.
Los últimos comentarios al respecto, de los que se ha hecho eco Automotive News, aseguran que los Porsche 718 Cayman y Boxster eléctricos podrían llegar al mercado en 2025. Y ya sabemos que, cuando el río suena...
De hecho, el propio fabricante de Stuttgart presentó hace unos meses el llamado Porsche Mission R concept, un 718 de cero emisiones que, aunque ideado como un coche de carreras, para muchos supone un adelanto de lo que está preparando la marca de cara al futuro.
Galería: Porsche Mission R concept
Dicho prototipo mezcla rasgos de los modelos de motor central con un frontal más en línea con el eléctrico de la casa, el Porsche Taycan. Sin duda se trata de un diseño muy extremo, que probablemente diste mucho del modelo definitivo para la calle.
Según Automotive News, estos últimos rumores provienen de los propios concesionarios de la marca, a los que Porsche habría mostrado una especie de Boxster con carrocería fastback, de aspecto "impresionante y deportivo", según uno de los vendedores.
Las 'malas' lenguas también afirman que los 718 Cayman y Boxster eléctricos debutarán a mediados de esta década, en 2025, lo cual encaja bastante bien con lo que aseguraban rumores previos.
En cualquier caso, Porsche tiene todavía trabajo por delante, sobre todo en lo que respecta a lograr un peso lo más comedido posible para estos deportivos, puesto que ya sabemos que las baterías añaden mucho lastre, algo especialmente negativo en un modelo de aspiraciones deportivas.
De momento, la gama eléctrica de la marca de Stuttgart ya cuenta con el Porsche Taycan y sus diferentes variantes, incluidas las carrocerías Sport Turismo y Cross Turismo, y la nueva versión GTS, a medio camino entre las variantes convencionales y el Turbo. También sabemos que Porsche trabaja en un Macan totalmente eléctrico, pero por ahora nos toca esperar.
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Fuente: Automotive News