Porsche es uno de esos fabricantes que está orgulloso de su rica historia, y con frecuencia aprovecha para lanzar versiones o ediciones especiales inspiradas en el pasado. El ejemplo más reciente es el Porsche 718 Boxster 25 Aniversario, pero está claro que no será el último. 

Según la publicación estadounidense Motor Trend, que no cita ninguna fuente concreta, la marca de Stuttgart estaría preparando tres versiones retro del Porsche 911, inspiradas en modelos del pasado. Sin duda, se trata de buenas noticias para los amantes de la marca.

Estos rumores aseguran que Porsche lanzará una nueva versión del Porsche 911 Sport Classic, reviviendo así una denominación utilizada por última vez en 2010, en una edición especial limitada (a 250 unidades) del Porsche 911 Carrera 4S, que lucía una pintura especial, llantas específicas, más potencia y un spoiler trasero de tipo cola de pato.

Galería: Porsche 911 Sport Classic 2010

El nuevo Sport Classic podría ser mucho más poderoso, gracias al motor bóxer biturbo del 911 Turbo S, con 650 CV de potencia y 733 Nm de par motor máximo, asociado exclusivamente a una caja de cambios manual, que enviaría la fuerza del propulsor a las ruedas traseras. Si se diera el caso, podría ser el Porsche manual más potente hasta la fecha, por delante del Carrera GT.

Otro de los Porsche retro que están en el horizonte es un posible 911 ST, inspirado en el modelo de 1970, que fue fabricado por el departamento Customer Sports de Porsche y contaba con una carrocería ensanchada, un motor más potente y algunas chucherías adicionales.

Porsche 911 Carrera RS 2.7

El nuevo modelo, como es lógico, podría seguir la misma receta. Motor Trend afirma que contará con el motor 4,0 litros bóxer atmosférico del 911 GT3, capaz de ofrecer 520 CV.

Por último, también está cerca el 50 aniversario de un verdadero mito de Zuffenhausen, el Porsche 911 Carrera RS de 1973, que podría ser la inspiración para la tercera de estas versiones retro. 

El medio americano cree que podría estar basado en el 911 GTS, aunque no descartamos que se base también en el GT3. Sea como fuere, debería ser más ligero, equipar un alerón de tipo cola de pato y una tapicería interior de estilo retro. De momento, no obstante, son solo rumores, y Porsche ha respondido, como de costumbre, que no comenta ni especula sobre futuros productos.