Este Porsche 911 GT3 está inspirado en un 956 ganador de Le Mans
Lo ha encargado Paolo Barilla, uno de los pilotos que consiguió el triunfo en 1985.
De vez en cuando la división de personalización y proyectos especiales de la marca de Stuttgart, Porsche Exclusive Manufaktur, nos muestra sus últimas creaciones, y en este caso se trata de un coche muy especial, encargado por un piloto que ganó Le Mans con un coche de la marca.
Hablamos del italiano Paolo Barilla, piloto de Minardi F1 en 1989 y 1990, que en 1985 logró la victoria en las 24 Horas de Le Mans junto a Klaus Ludwig y Louis Krages en un espectacular Porsche 956 de competición, de un equipo privado, con una decoración negra y amarilla de la firma New Man Jeans.
Galería: Porsche 911 GT3 inspirado en un 956 ganador de Le Mans
Más de tres décadas después de aquella gesta, Barilla ha encargado a Porsche Exclusive Manufaktur por su 60 cumpleaños la fabricación de un Porsche 911 GT3 con los mismos colores del coche con el que ganó la carrera francesa. Y sí, si su apellido te dice algo, es porque es el vicepresidente de Barilla Group, la multinacional italiana de alimentación, conocida por ejemplo por su marca de pasta.
Durante el proceso de diseño de esta edición especial, que ha llevado tres años de trabajo, el propio Paolo Barilla ha sido el responsable del proyecto, trabajando mano a mano con el equipo de la división de personalización de Zuffenhausen y del departamento de diseño, Porsche Style.
Evidentemente, la base para el proyecto es un 911 GT3 de generación 991.2, es decir, el GT3 previo al recién lanzado 992, ya que hace tres años el nuevo modelo no estaba aún disponible. El ejemplar en cuestión luce un color amarillo Summer y detalles en blanco y negro, además del dorsal número 7 en las puertas y el capó.
Entre los detalles únicos de este coche encontramos un alerón específico, un pomo del cambio también exclusivo o el trazado de Le Mans bordado en color amarillo en los reposacabezas de los asientos, además de la silueta del coche de carreras dibujada en los umbrales de las puertas.
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Tampoco faltan las llantas de color blanco delante y dorado detrás, tal y como las llevaba el 956 New Man. Cabe recordar que este GT3 esconde un motor bóxer atmosférico de seis cilindros y 4,0 litros, con 500 CV de potencia a 8.250 rpm, asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones.
Como es lógico, no ha trascendido el precio que ha pagado Barilla por este GT3 tan especial, pero teniendo en cuenta que incluso estuvo en la fábrica para acoplar la caja de cambios al motor, suponemos que no habrá sido barato, aunque esto no es un problema para Paolo, que según Forbes tiene una fortuna de unos 950 millones de euros.
Fuente: Porsche
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