Porsche ha anunciado sus planes de asistir al próximo salón de Múnich 2021, donde presentará lo que parece ser un interesante prototipo. La imagen de portada sugiere que se trata de un coche eléctrico, ya que los faros LED son similares a los del prototipo Mission E y a los del Taycan de producción.

En cierto modo, la propia forma de los grupos ópticos podría ser un homenaje a los 'huevos fritos' del 911 de generación 996, pero no creemos que este concept esté relacionado con el 'Nueveonce'.

De hecho, la firma alemana ha dejado bastante claro que un 911 eléctrico no llegará esta década, así que sería demasiado prematuro adelantar una versión de cero emisiones que no llegará a las calles hasta 2030, como muy pronto.

Porsche Macan eléctrico, fotos espía
Porsche Macan, foto espía
Audi A6 e-tron concept
Audi A6 E-Tron concept

Bien, entonces... ¿de qué se trata? Para empezar, descartaremos el Macan eléctrico, ya que el modelo que se ha visto mostraba un diseño diferente de los faros. Del mismo modo, la forma del capó parece eliminar de la ecuación al equivalente del Audi A6 E-Tron, que Porsche desarrollará sobre la nueva plataforma PPE.

Así las cosas, todos los caminos nos llevan a la familia 718. Y ahí es donde entran en juego las declaraciones de Michael Steiner, miembro de la junta ejecutiva de I+D de Porsche, que comentó a Car and Driver las intenciones de la firma de desarrollar un concept car eléctrico del 718.

¿Será este? Una vez descartados el 911, el Macan y un A6 E-Tron modificado por Porsche, hay razones para creer que Porsche presentará un Boxster/Cayman eléctrico.

Si nuestra suposición es correcta, esto podría significar que Porsche ha dado el paso y que la próxima generación de su pequeño deportivo llevará un tren motriz totalmente eléctrico.

Michael Steiner declaró a Car and Driver que la empresa quiere que el 718 siga el mismo camino que el prototipo Mission E, que se convirtió en un modelo de producción cuatro años después de su presentación. Lo que de ser cierto, significa que habrá que esperar todavía para la llegada de la próxima generación del Boxster/Cayman sin motor de combustión.

Mientras tanto, la mejor versión del 718 de gasolina aún está por llegar. Nos referimos, obviamente, al Cayman GT4 RS, que ha sido captado en fotos espía y que debería debutar antes de que acabe el año. Sin embargo, ahora es otra la fecha que tenemos anotada en el calendario: 6 de septiembre. En ese momento, se presentará este misterioso prototipo y saldremos de dudas.