Como os advertimos ayer mismo, el Volkswagen Polo GTI 2021 estaba a punto de presentarse. Dicho y hecho: el utilitario deportivo ya es una realidad. Además, los rumores estaban en lo cierto, pues el renovado modelo alcanza los 207 CV y los 320 Nm de par máximo.

Por supuesto, el motor continúa siendo el bloque turboalimentado de gasolina 2.0 TSI y la transmisión, la automática de doble embrague DSG con siete velocidades. De momento, no se ha comentado nada al respecto de una posible caja manual de seis marchas, como la que tuvo su antecesor durante algún tiempo.

Galería: Volkswagen Polo GTI 2021

Naturalmente, el coche adopta los faros Matrix LED IQ.Light y pilotos rediseñados del vehículo convencional, pero integra muchos componentes deportivos, como una parrilla específica con trama en forma de panal de abeja y tira luminosa, detalles en color rojo, llantas de aleación bicolor de 17 pulgadas (en opción, de 18), pinzas rojas, retrovisores y techo en negro...

En cuanto al interior, disfruta de asientos y volante específicos, además de instrumentación digital Digital Cockpit Pro y molduras en color rojo, que personalizan debidamente el conjunto. De serie, el sistema multimedia es el Ready2Discover con una pantalla táctil de 8,0 pulgadas, si bien este monitor puede alcanzar las 9,2 pulgadas de diagonal, de forma opcional, con los equipos Discover Media y Discover Pro. 

En materia de prestaciones, el Volkswagen Polo GTI 2021 alcanza los 240 km/h y acelera de 0 a 100 en apenas 6,5 segundos. El coche sigue siendo de tracción delantera y se apoya en el control electrónico del diferencial XDS para optimizar la motricidad.

El tren de rodaje Sport Select, que es adaptativo (ofrece dos puestas a punto para la amortiguación), reduce la altura libre al suelo en 15 milímetros respecto al Polo convencional. Además, el conductor puede seleccionar cuatro programas de conducción: Eco, Normal, Sport e Individual; este último es configurable. Por cierto, el sonido del escape puede modificarse. 

Volkswagen Polo GTI 2021
Volkswagen Polo GTI 2021
Volkswagen Polo GTI 2021

La lista de asistentes a la conducción abarca el sistema Travel Assist de conducción semiautónoma, aunque estamos convencidos de que este coche es para disfrutarlo sin la ayuda de estas tecnologías. El coche también incluye frenada de emergencia automática con detección de peatones y ciclistas, detector de cansancio, freno multicolisión o Park Assist, entre otros.

De momento, no hay fecha de lanzamiento para este coche, ni tampoco precios. Como ya sabíamos, el Volkswagen Polo GTI se convertirá en un gran rival para los Hyundai i20 N y Ford Fiesta ST