El fabricante coreano SsangYong, que durante los últimos meses lo está pasando bastante mal a nivel financiero, acaba de anunciar su decidida apuesta por la electrificación, mostrando su primer modelo totalmente eléctrico, el llamado SsangYong Korando e-Motion.
Según la firma, la producción de este SUV de cero emisiones ha arrancado hace dos días en Corea del Sur, aunque su lanzamiento en los mercados europeos no tendrá lugar hasta el próximo mes de octubre de 2021.
Como muchos otros fabricantes, SsangYong ha sufrido algunos retrasos en su producción debido a la actual escasez mundial de chips, lo que ha provocado que el modelo vaya a aterrizar en Europa después del verano.
Galería: La electrificación de SsangYong
Además, SsangYong ha anunciado el lanzamiento de un segundo modelo eléctrico, en forma de SUV de tamaño medio, que está previsto para 2022 y, de momento, recibe el nombre interno de J100. En los planes de la marca también entra un futuro pick-up 100% eléctrico.
En cualquier caso, este futuro J100, cuyo nombre comercial se desconoce por ahora, es el modelo de color verdoso que aparece en una de las imágenes ofrecidas por la marca y, según la misma, lucirá "un diseño de SUV moderno y auténtico, con rasgos basados en el lenguaje de diseño de la casa".
Esta apuesta por los modelos eléctricos es fundamental para el futuro de la marca, ya que de cara a posibles fusiones o a la adquisición de la firma por parte de otro gran fabricante, resulta importante que SsangYong tenga un plan de producto moderno y acorde a las normativas de los diferentes mercados de automóviles.
Más sobre la marca coreana
Para la reestructuración del negocio es indispensable el desarrollo de nuevos productos, como es el caso de este SsangYong Korando e-Motion, del que la marca todavía no ha ofrecido apenas detalles, más allá de enseñarlo en una primera imagen.
Es evidente que su diseño es muy parecido al del modelo convencional de combustión, y según la firma, ofrece un espacioso interior y gran versatilidad. El nombre del modelo, por cierto, fue elegido a través de una competición interna de la compañía.